Force India: Perbedaan antara revisi

Untuk menghadapi [[Formula Satu musim 2010|musim 2010]], tim Force India merilis mobil VJM03, yang diperkenalkan pada tanggal 9 Februari 2010.<ref name="en.f1-live.com">{{cite web|url=http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/091127131551.shtml |title=ESPN F1 &#124; Formula 1 news and live F1 coverage |publisher=En.f1-live.com |access-date=15 March 2010}}</ref> Pada musim ini, [[Adrian Sutil]] dan [[Vitantonio Liuzzi]] tetap menjadi pembalap utama bagi tim Force India, yang diumumkan secara resmi pada tanggal 27 November 2009.<ref name="en.f1-live.com">{{cite web|url=http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/091127131551.shtml |title=ESPN F1 &#124; Formula 1 news and live F1 coverage |publisher=En.f1-live.com |date= |accessdate=2010-03-15}}</ref> Sedangkan, [[Paul di Resta]] menjadi pembalap cadangan.<ref name="f1technical_jerez_09">{{cite web|url=http://www.f1technical.net/news/13849 | title=Ricciardo tops final day of testing |publisher=F1technical.net |access-date=17 January 2012}}</ref><ref>{{cite news|last=Elizalde|first=Pablo|title=Force India signs di Resta as reserve|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|work=autosport.com|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81209|date=2 February 2010|access-date=2 February 2010}}</ref> Di [[Formula Satu musim 2010|musim 2010]], tim Force India langsung mencatatkan poin di [[Grand Prix F1 Bahrain 2010|Grand Prix Bahrain 2010]] lewat [[Vitantonio Liuzzi]]. Sutil sebenarnya memiliki posisi yang baik di [[Bahrain]], tetapi dia gagal gara-gara terlibat insiden dengan [[Robert Kubica]]. Sutil kemudian mencatatkan poin perdananya untuk [[Formula Satu musim 2010|musim 2010]], pada saat ia berhasil finish di P5 di [[Grand Prix F1 Malaysia 2010|Grand Prix Malaysia 2010]]. Ia juga sempat enam kali mencetak poin secara beruntun di pertengahan musim, mulai dari [[Grand Prix F1 Spanyol 2010|Spanyol]], sampai dengan [[Grand Prix F1 Inggris 2010|Inggris]], sementara Liuzzi hanya mampu mencetak dua kali finish di P9 di [[Grand Prix F1 Monako 2010|Grand Prix Monako]] dan [[Grand Prix F1 Kanada 2010|Kanada]]. Mendekati akhir musim, Sutil hanya mampu mencetak satu kali finish poin saja, yaitu pada saat finish di P9 di [[Grand Prix F1 Singapura 2010|Grand Prix Singapura 2010]], dan disusul kemudian dengan raihan P6 yang diraih oleh Liuzzi di [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2010|Grand Prix Korsel 2010]], yang sekalgus juga menjadi poin terakhir bagi tim untuk [[Formula Satu musim 2010|musim 2010]]. Tim finish di P7 klasemen akhir kejuaraan dunia konstruktor [[Formula Satu musim 2010|musim 2010]] dengan 68 poin.

 

 

=== Musim 2011 ===