Force India: Perbedaan antara revisi

Mantan pembalap [[Spyker F1|Spyker]], yaitu [[Adrian Sutil]], berhasil dipertahankan untuk musim {{F1|2008}}, setelah sebelumnya nyaris saja ia diambil oleh tim [[McLaren]] untuk menggantikan posisi [[Fernando Alonso]] yang kembali lagi ke tim [[Renault di Formula Satu|Renault]]. Tim ini kemudian memulai mencari pembalap yang akan ditempatkan di kursi yang tersisa, plus kursi ''test driver''. Dua pembalap asal [[India]], yaitu [[Narain Karthikeyan]] dan [[Karun Chandhok]], sempat diisukan untuk mengisi kursi kedua, bersama dengan mantan pembalap [[Jordan]], [[Williams]], dan [[Toyota]], yaitu [[Ralf Schumacher]], dan mantan pembalap [[Renault]], yaitu [[Giancarlo Fisichella]].<ref>{{cite web|url= http://formula-1.updatesport.com/news/article/1194780001/formula_one/F1gossip/Gascoyne-threat-to-quit-over-Ralf/view.html|title= Gascoyne threat to quit over Ralf|publisher= UpdateSport|accessdate= 2007-11-11|archive-date= 2007-11-12|archive-url= https://web.archive.org/web/20071112021040/http://formula-1.updatesport.com/news/article/1194780001/formula_one/F1gossip/Gascoyne-threat-to-quit-over-Ralf/view.html|dead-url= yes}}</ref> Pada bulan [[November 2007]], tim ini mengundang [[Vitantonio Liuzzi]], [[Christian Klien]], dan mantan pembalap tes [[Spyker F1|Spyker]], yaitu [[Giedo van der Garde]] dan [[Roldan Rodriguez]], untuk mengikuti sebuah sesi tes musim dingin bersama dengan Sutil.<ref>{{cite web |url=http://www.spykerf1.nl/?pag=89&newsid=521 |title=Force India Begins Winter Testing |publisher=Spyker F1 |accessdate=2007-11-10 |archive-date=2008-01-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080112193134/http://www.spykerf1.nl/?pag=89&newsid=521 |dead-url=yes }}</ref> Dua [[Italia|Italiano]], yaitu [[Giancarlo Fisichella]] (mantan pembalap [[Renault F1]]) dan [[Vitantonio Liuzzi]] (mantan pembalap [[Red Bull Racing]]) kemudian masuk ke dalam tim ini, masing-masing sebagai pembalap (Fisi) dan pembalap tes (Liuzzi) untuk musim {{F1|2008}}.<ref>{{cite news|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2008/1/7248.html |title=Fisichella, Sutil, Liuzzi confirmed at Force India |date=10 January 2008 |work=formula1.com |publisher=[[Formula One Group|Formula One Administration Ltd.]] |access-date=10 August 2010 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20080111155055/http://www.formula1.com/news/headlines/2008/1/7248.html |archive-date=11 January 2008 |df=dmy }}</ref> Tim Force India lantas menggunakan sasis [[SpykerF8Spyker F8-VIIIBVIIB]] pada bagian pertama [[Formula Satu musim 2008|musim 2008]].<ref>{{cite news|title =Force India sticking with the F8-VII|publisher =uk.eurosport.yahoo.com|url =http://uk.eurosport.yahoo.com/13112007/13/force-india-sticking-f8-vii.html|date =[[2007-11-13]]|accessdate =2007-11-16}}</ref> Tim ini pada saat itu menggunakan mesin dari [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], sesuai dengan kontrak yang masih tersisa dari tim [[Spyker F1|Spyker]] pada tahun {{F1|2007}}, dengan perjanjian sampai dengan [[ Formula Satu musim 2010|musim 2010]].<ref>{{cite news|url=http://www.formula1.com/news/interviews/2007/10/6964.html|title=Spyker's Dr Vijay Mallya|publisher=Formula One|date=|accessdate=2007-10-24}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.autoblog.com/2008/02/11/force-india-blings-out-the-vjm01/|title=Force India blings out the VJM01|first=Noah|last=Joseph|date=11 February 2008|work=[[Autoblog.com|Autoblog]]|publisher=[[Weblogs, Inc.]]|access-date=11 October 2010}}</ref> Bekas sponsor tim [[Spyker F1|Spyker]], yaitu [[Etihad Airways]], memiliki kontrak dengan tim ini hingga tahun {{F1|2009}}, dan belum mengumumkan perubahan persetujuan. Tim Force India kemudian mengumumkan bahwa mereka akan meneruskan pembuatan sasis sendiri.<ref>{{cite news|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6753.html|title=Mallya: Spyker to remain a constructor|publisher=Formula One|date=2007-9-11|accessdate=2007-10-30}}</ref> Pengujian mobil tim Force India pun pada akhirnya dimulai pada bulan [[Februari 2008]], setelah mobil berlapis emas, tungsten, dan putih diluncurkan di kawasan [[Gateway of India]] di [[Mumbai]].<ref>{{cite news|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2008/2/7338.html|title=Force India usher in a new era at Mumbai launch|date=7 February 2008|work=formula1.com|publisher=[[Formula One Group|Formula One Administration Ltd.]]|access-date=10 August 2010}}</ref> Dengan peningkatan anggaran dan juga terowongan angin dari perusahaan pertahanan EADS,<ref name="First Target" /> tim ini telah menetapkan target untuk mengalahkan tim [[Super Aguri F1|Super Aguri]], sebuah skuad yang telah menghabiskan musim-musim sebelumnya untuk bertarung di belakang bersama dengan pendahulu tim Force India.<ref name="First Target">{{cite news|url=http://timesofindia.indiatimes.com/top-stories/Force-Indias-first-target-will-be-to-beat-Aguri/articleshow/2768252.cms|title=Force India's first target will to beat Aguri|first=Ruhi|last=Batra|date=9 February 2008|work=The Times of India |publisher=[[Bennett, Coleman & Co. Ltd.]]|access-date=12 July 2010}}</ref>