Sirkuit Internasional Bahrain: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 |
||
Baris 87:
==Satu putaran di dalam sebuah mobil Formula Satu==
Zona [[Sistem pengurang hambatan|DRS]] berada di pit langsung di [[Grand Prix Bahrain]] (yang telah dimulai sejak [[Formula Satu musim 2012|musim 2012]]), jadi tikungan ke-1 ("tikungan [[Michael Schumacher]]") adalah peluang untuk menyalip yang paling utama. Sudutnya sendiri sangat sempit; mobil F1 pada umumnya harus mengerem sekitar 100 meter sebelum berbelok dan berpindah ke gigi satu. Lebar trek semakin menambah kemungkinan menyalip.<ref name=BIC>{{cite web|title=Bahrain track guide|url=http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/03/bahrain_2012.jpg|publisher=F1 Fanatic|access-date=19 December 2012|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304054336/http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/03/bahrain_2012.jpg|dead-url=yes}}</ref> Tikungan ke-2 dan ke-3 yang datar dan mendapatkan jalan keluar yang bagus dapat menyiapkan peluang menyalip ke tikungan ke-4. Lurus menuju tikungan ke-4 sangat panjang dengan zona DRS, dan trek di tikungan itu sendiri sangat lebar, sekitar tiga puluh meter.<ref name=BIC /> Tikungan ke-5, ke-6, dan ke-7 membentuk bagian "S" kiri-kanan-kiri berkecepatan tinggi, yang mengarah ke arah tikungan ke-8, penjepit rambut di tangan kanan, di mana mengambil garis lebar dapat menghindari benturan di puncak yang mengganggu kenyamanan mobil.<ref name=pol>{{cite web|title=Car setups for Formula One|url=http://www.supercheats.com/playstation2/walkthroughs/formulaone06-walkthrough02.txt|access-date=19 December 2012}}</ref> Tikungan ke-9 dan ke-10 sangat menantang karena merupakan dua orang kidal buta, di mana mobil harus mengerem, menurunkan gigi, dan berbelok secara bersamaan – kecepatannya dari {{cvt|205|km/h|mph|abbr=on}} pada gigi 5, turun menjadi {{cvt|63|km/h|mph|abbr=on}} pada gigi 1, sambil berusaha menghindari penguncian ban depan bagian dalam mereka.<ref name=BIC /> Punggung lurus mengarah ke tikungan ke-11, ke-12, dan ke-13, kompleks tikungan berkecepatan sedang. Tikungan ke-11 adalah ''hander'' kiri gigi keempat, yang langsung mengarah ke hander kanan rata-rata pada tikungan ke-12, lalu hander kanan gigi ketiga pada tikungan ke-13, yang membutuhkan jalan keluar yang baik untuk menambah kecepatan di straight berikutnya. Sebaiknya pengereman cukup awal pada tikungan ke-14 untuk menambah kecepatan di jalur utama.<ref name=pol /> Jika Anda mengerem sekitar {{cvt|100|m|yd|abbr=on}} sebelum puncak, maka mudah untuk tetap rapi melalui hander kanan yang lambat, dan Anda juga dapat mematikan daya lebih awal, dan menambah kecepatan sepanjang tikungan ke-15 dan jalur lurus utama (yaitu daerah atau zona DRS).
Rekor putaran (yang hanya mencakup putaran yang ditetapkan di dalam perlombaan) pada tata letak sirkuit Grand Prix pada saat ini, ditetapkan pada tahun {{F1|2005}} oleh [[Pedro de la Rosa]], pada catatan waktu 1:31.447,<ref name=laprec/> yang merupakan satu-satunya [[putaran tercepat]] dalam 104 balapan kariernya di dalam ajang F1.<ref>{{cite web|title=In numbers - the Bahrain Grand Prix|url=http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/features/2016/3/in-numbers---the-bahrain-grand-prix.html|website=formula1.com|publisher=Formula One World Championship Limited|access-date=3 April 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160403115044/http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/features/2016/3/in-numbers---the-bahrain-grand-prix.html|archive-date=3 April 2016|date=31 March 2016}}</ref> [[Michael Schumacher]] menetapkan waktu yang lebih cepat, yaitu 1:30.252, pada [[Grand Prix F1 Bahrain 2004|balapan edisi musim 2004]], tetapi perubahan yang telah terjadi pada putaran ke-4 lintasan berarti bahwa itu dihitung sebagai tata letak yang berbeda dari tahun {{F1|2005}} dan seterusnya.<ref name=laprec/> Waktu tercepat yang pernah ditetapkan di trek ini, dihasilkan oleh [[Lewis Hamilton]] pada saat sesi kualifikasi untuk [[Grand Prix F1 Bahrain 2020|edisi musim 2020]], dengan catatan waktu 1:27.264, mengalahkan rekor sebelumnya oleh [[Charles Leclerc]], yang ditetapkan pada saat sesi kualifikasi untuk [[Grand Prix F1 Bahrain 2019|edisi musim 2019]], dengan catatan waktu 1:27.866.<ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2020/races/1059/bahrain/qualifying.html|title=Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2020 – Qualifying|website=Formula1.com|date=28 November 2020|access-date=28 November 2020}}</ref>
Baris 171:
| [[Le Mans Prototype#LMP2|LMP2]] || {{flagicon|GBR}} [[Paul di Resta]] || [[Oreca 07]] || '''1:48.579'''<ref name='2019_sakhir_wec'>{{Cite web |title=2019 FIA WEC Bapco - 8 Hours of Bahrain Race Final Classification by Class |url=http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/09_2019-2020/04_BAHRAIN%20INTERNATIONAL%20CIRCUIT/307_FIA%20WEC/201912141500_Race/Hour%208/05_ClassificationByClass_Race_Hour%208.PDF |date=15 December 2019 |publisher=Fédération Internationale de l'Automobile |format=PDF |access-date=31 October 2021}}</ref> || [[2019 8 Hours of Bahrain]] || 14 Desember 2019
|-
| [[Le Mans Hypercar|LMH]] || {{flagicon|SUI}} [[Sébastien Buemi]] || [[Toyota GR010 Hybrid]] || '''1:48.926'''<ref name='2021_sakhir_wec'>{{Cite web |title=FIA WEC 2021 Bapco 6 Hours of Bahrain Race Final Classification by Category |url=http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/10_2021/05_BAHRAIN%20INTERNATIONAL%20CIRCUIT/396_FIA%20WEC/202110301100_Race/Hour%206/05_ClassificationByCategory_Race_Hour%206.PDF |date=30 October 2021 |publisher=Fédération Internationale de l'Automobile |format=PDF |access-date=31 October 2021 |archive-date=2021-10-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211030171003/http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/10_2021/05_BAHRAIN%20INTERNATIONAL%20CIRCUIT/396_FIA%20WEC/202110301100_Race/Hour%206/05_ClassificationByCategory_Race_Hour%206.PDF |dead-url=yes }}</ref> || [[2021 6 Hours of Bahrain]] || 30 Oktober 2021
|-
| [[Kejuaraan FIA Formula 3|FIA F3]] || {{flagicon|BAR}} [[Zane Maloney]] || [[Dallara F3 2019]] || '''1:51.231''' || [[2022 Sakhir Formula 3 round]] || 19 Maret 2022
| |||