Revisi per 7 Maret 2023 03.51 sunting F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 69.342 suntingan k Menambah Kategori:Perusahaan yang dibubarkan tahun 2018 menggunakan HotCat Tag: halaman dengan galat kutipan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 8 April 2023 04.05 sunting balikkan InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 697.192 suntingan Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 Revisi selanjutnya →
Baris 43: Rumor mengenai penjualan tim ini telah dimulai di ''paddock'' pada beberapa bulan pertama [[Formula Satu musim 2007\|musim 2007]], setelah [[Spyker F1\|Spyker]] mengumumkan keinginannya untuk menjual 50% saham tim,<ref>{{cite news\|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/teams/6946811.stm\|title=Spyker considers sale of team\|publisher=BBC Sport\|date=\|accessdate=2007-09-07}}</ref> kurang dari satu tahun setelah [[Spyker F1\|Spyker]] membelinya dari [[Midland F1 Racing\|Midland]]. Harga jual dari tim ini adalah [[Euro\|€]]88 juta, beberapa juta lebih mahal dari uang yang telah dikeluarkan oleh [[Spyker F1\|Spyker]] untuk tim ini.<ref name=BBCchangesname >{{cite news\|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7060350.stm\|title=Spyker changes name\|publisher=BBC Sport\|date=\|accessdate=2007-10-24}}</ref> Usai Mallya mengambil alih tim, ia lantas kemudian masih mempertahankan beberapa staf penting dari [[Spyker F1\|Spyker]] untuk menjalankan tim ini, diantaranya adalah [[Michiel Mol]], [[Colin Kolles]], dan [[Mike Gascoyne]].. Mallya kemudian mengubah nama tim ini, yang dibeli untuk [[€]]88 juta,<ref name="BBCchangesname"~~>{{cite news\|url=http:~~/~~/news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7060350.stm\|title=Spyker change name to Force India\|date=24 October 2007\|access-date=24 October 2007\|publisher=BBC Sport}}</ref~~> menjadi '''Force India''', yang sekaligus juga menjadikan timnya sebagai tim [[India]] yang pertama di dalam ajang F1, sekalipun basis markasnya berlokasi di [[Inggris]]. == Sejarah Formula 1 == Baris 59: === Musim 2010 === [[Berkas:Liuzzi Bahrain 2010 (cropped).jpg\|thumb\|left\|[[Vitantonio Liuzzi]] membalap untuk tim Force India di [[Grand Prix F1 Bahrain 2010\|Grand Prix Bahrain 2010]].]] Untuk menghadapi [[Formula Satu musim 2010\|musim 2010]], tim Force India merilis mobil VJM03, yang diperkenalkan pada tanggal 9 Februari 2010.<ref name="en.f1-live.com">{{cite web\|url=http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/091127131551.shtml \|title=ESPN F1 \| Formula 1 news and live F1 coverage \|publisher=En.f1-live.com \|access-date=15 March 2010}}</ref> Pada musim ini, [[Adrian Sutil]] dan [[Vitantonio Liuzzi]] tetap menjadi pembalap utama bagi tim Force India, yang diumumkan secara resmi pada tanggal 27 November 2009.<ref name="en.f1-live.com"~~>{{cite web\|url=http:~~/~~/en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/091127131551.shtml \|title=ESPN F1 \| Formula 1 news and live F1 coverage \|publisher=En.f1-live.com \|date= \|accessdate=2010-03-15}}</ref~~> Sedangkan, [[Paul di Resta]] menjadi pembalap cadangan.<ref name="f1technical_jerez_09">{{cite web\|url=http://www.f1technical.net/news/13849 \| title=Ricciardo tops final day of testing \|publisher=F1technical.net \|access-date=17 January 2012}}</ref><ref>{{cite news\|last=Elizalde\|first=Pablo\|title=Force India signs di Resta as reserve\|publisher=[[Haymarket Group\|Haymarket Publications]]\|work=autosport.com\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81209\|date=2 February 2010\|access-date=2 February 2010}}</ref> Di [[Formula Satu musim 2010\|musim 2010]], tim Force India langsung mencatatkan poin di [[Grand Prix F1 Bahrain 2010\|Grand Prix Bahrain 2010]] lewat [[Vitantonio Liuzzi]]. Sutil sebenarnya memiliki posisi yang baik di [[Bahrain]], tetapi dia gagal gara-gara terlibat insiden dengan [[Robert Kubica]]. Sutil kemudian mencatatkan poin perdananya untuk [[Formula Satu musim 2010\|musim 2010]], pada saat ia berhasil finish di P5 di [[Grand Prix F1 Malaysia 2010\|Grand Prix Malaysia 2010]]. Ia juga sempat enam kali mencetak poin secara beruntun di pertengahan musim, mulai dari [[Grand Prix F1 Spanyol 2010\|Spanyol]], sampai dengan [[Grand Prix F1 Inggris 2010\|Inggris]], sementara Liuzzi hanya mampu mencetak dua kali finish di P9 di [[Grand Prix F1 Monako 2010\|Grand Prix Monako]] dan [[Grand Prix F1 Kanada 2010\|Kanada]]. Mendekati akhir musim, Sutil hanya mampu mencetak satu kali finish poin saja, yaitu pada saat finish di P9 di [[Grand Prix F1 Singapura 2010\|Grand Prix Singapura 2010]], dan disusul kemudian dengan raihan P6 yang diraih oleh Liuzzi di [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2010\|Grand Prix Korsel 2010]], yang sekalgus juga menjadi poin terakhir bagi tim untuk [[Formula Satu musim 2010\|musim 2010]]. Tim finish di P7 klasemen akhir kejuaraan dunia konstruktor [[Formula Satu musim 2010\|musim 2010]] dengan 68 poin. Sejumlah personel senior meninggalkan tim ini selama musim ini berlangsung, dengan direktur teknis, yaitu [[James Key]], yang menjadi anggota profil tertinggi, pergi untuk bergabung bersama dengan tim [[Sauber]] dalam peran serupa. Kepala desainer, yaitu [[Lewis Butler]], ahli aerodinamika senior, yaitu [[Marianne Hinson]], dan direktur komersial, yaitu [[Ian Phillips]], juga telah meninggalkan pakaian itu.<ref>{{cite news\|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2010/06/02/mark-smith-leaves-force-india-for-lotus/\|title=Mark Smith leaves Force India for Lotus\|date=2 June 2010\|access-date=18 October 2010\|first=Keith\|last=Collantine\|publisher=Keith Collantine\|work=F1 Fanatic}}</ref> Baris 120: [[Kingfisher Airlines\|Kingfisher]], yang juga dimiliki oleh [[Vijay Mallya]], adalah sponsor utama dari tim ini. Pada tahun {{F1\|2008}}, yang merupakan tahun pertama tim, beberapa sponsor lain juga ikut serta, diantaranya adalah [[ICICI Bank]], [[Medion]], [[Kanyan Capital]], [[Reebok]], dan [[Reliance Industries Limited]].<ref>{{cite web\|url=http://www.forceindiaf1.com/index/page_id/171\|title=Sponsors\|work=forceindiaf1.com\|publisher=Force India\|accessdate=2010-10-11\|archive-date=2010-10-15\|archive-url=https://web.archive.org/web/20101015081044/http://www.forceindiaf1.com/index/page_id/171\|dead-url=yes}}</ref> Kesemua sponsor tersebut, kecuali [[ICICI Bank]] dan [[Kanyan Capital]], tetap melanjutkan kemitraan mereka di [[Formula Satu musim 2009\|musim 2009]], bersama dengan beberapa sponsor baru, diantaranya adalah [[AVG Technologies]], [[Airbus]], dan [[Whyte & Mackay]]. Pada bulan Desember 2009, [[Computational Research Laboratories]] (CRL), yang dimiliki oleh [[Tata Sons]], bekerja sama dengan tim Force India untuk mengembangkan teknologi [[Computational Fluid Dynamics]] (CFD).<ref>{{cite news\|title =CRL partners with Force India to help design the next generation of Formula 1 cars\|publisher =forceindiaf1.com\|url =http://www.forceindiaf1.com/index/page_id/356/news_id/289\|date =2009-12-16\|accessdate =2010-02-01\|archive-date =2010-01-16\|archive-url =https://web.archive.org/web/20100116224133/http://www.forceindiaf1.com/index/page_id/356/news_id/289\|dead-url =yes}}</ref> Tim Force India juga dibantu oleh EADS dan [[McLaren]] untuk pengembangan teknologi dan juga hal-hal lain yang berbau teknis.<ref>{{cite news\|title =Force India's first target will be to beat Aguri\|publisher =racing.indiatimes.com\|url =http://racing.indiatimes.com/Force_Indias_first_target_will_be_to_beat_Aguri/articleshow/2768252.cms\|date =2008-02-08\|accessdate =2007-02-09\|archive-date =2012-07-29\|archive-url =https://archive.is/20120729022019/http://racing.indiatimes.com/Force_Indias_first_target_will_be_to_beat_Aguri/articleshow/2768252.cms\|dead-url =yes}}</ref> Pada bulan [[Oktober 2011]], sebuah perusahaan asal [[India]], yaitu [[Sahara India Pariwar]], membeli 42,5% saham tim seharga [[$]]100 juta.<ref name="Sahara TTOI"/> Mallya mempertahankan 42,5%, dan 15% sisanya milik keluarga Mol. Hasilnya, tim tersebut berganti nama menjadi '''Sahara Force India Formula One Team'''.<ref>{{cite news\|last=Beer\|first=Matt\|title=Sahara Group becomes Force India co-owner\|publisher=[[Haymarket Group\|Haymarket Publications]]\|work=autosport.com\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/95295\|date=12 October 2011\|access-date=12 October 2011}}</ref> Saham yang dijual baru diterbitkan; Mallya dan Mol tidak menjual satu pun saham mereka yang ada.<ref>{{cite news\|title=Force India's 42.5% stake bought for $100 million by Sahara India; F1 team to be called Sahara Force India\|publisher=[[The Economic Times]]\|work=economictimes.indiatimes.com\|url=http://economictimes.indiatimes.com/news/news-by-industry/et-cetera/force-indias-42-5-stake-bought-for-100-million-by-sahara-india-f1-team-to-be-called-sahara-force-india/articleshow/10334834.cms\|date=13 October 2011\|access-date=13 October 2011}}</ref> Baris 243: \|Tidak ada \|- \|{{flagicon\|MEX}} [[Alfonso Celis Jr.]]<ref>{{cite web\|date=19 November 2015\|title=Force India sign Alfonso Celis as development driver\|url=https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/11/force-india-sign-alfonso-celis-as-development-driver.html\|website=formula1.com\|publisher=Formula One World Championship Limited\|accessdate=31 March 2016\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160331173030/https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/11/force-india-sign-alfonso-celis-as-development-driver.html\|archivedate=31 March 2016}}</ref><ref>{{cite web\|title=Celis Jr slots into Force India's test line-up\|date=22 February 2017\|url=http://www.planetf1.com/news/celis-jr-slots-into-force-indias-test-line-up/\|publisher=Planet F1\|accessdate=2 March 2017\|archive-date=2017-03-02\|archive-url=https://web.archive.org/web/20170302193905/http://www.planetf1.com/news/celis-jr-slots-into-force-indias-test-line-up/\|dead-url=yes}}</ref> \|2015–2017 \|Tidak ada \|- \|{{flagicon\|RUS}} [[Nikita Mazepin]]<ref>{{cite web\|date=26 April 2016\|title=Force India ropes in Russia's Nikita Mazepin as development driver\|url=https://www.cricketcountry.com/f1/force-india-ropes-in-russias-nikita-mazepin-as-development-driver-391478\|access-date=25 March 2021\|website=Cricket Country\|archive-date=2021-03-17\|archive-url=https://web.archive.org/web/20210317211248/https://www.cricketcountry.com/f1/force-india-ropes-in-russias-nikita-mazepin-as-development-driver-391478\|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite web\|date=7 June 2018\|title=FORCE INDIA HANDS FURTHER TEST RUNS TO NICHOLAS LATIFI, NIKITA MAZEPIN\|url=https://drivetribe.com/p/force-india-hands-further-test-LiDFbsYnRfetcAa0TgyNnQ?iid=Fzh2jSrIRWy28H4OzHdLyg\|access-date=25 March 2021\|website=DRIVETRIBE\|archive-date=13 April 2021\|archive-url=https://web.archive.org/web/20210413090732/https://drivetribe.com/p/force-india-hands-further-test-LiDFbsYnRfetcAa0TgyNnQ?iid=Fzh2jSrIRWy28H4OzHdLyg\|url-status=dead}}</ref> \|2016–2018 \|Tidak ada

Force India: Perbedaan antara revisi