Grha Sabha Pramana: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
Baris 19:
Rancangan gedung auditorium ini sudah selesai pada 1986. Namun, pembangunan auditorium terkendala masalah pencarian dana. 75 persen dana pembangunan yang berasal dari pinjaman [[Bank Dunia]] baru cair pada pertengahan April 1993. Setelah dana tersebut turun, dana lain yang berasal dari pemerintah segera turun. Kontrak kerja sama dilakukan pada Mei dan pembangunan pun segera dimulai.
Dalam buku laporan Tim Pengelola Pembangungan Fisik, gedung ini disebutkan akan menelan biaya Rp.9,069 miliar dan dijadwalkan selesai pada Mei tahun selanjutnya. Bangunan akan berbentuk joglo dan memiliki luas lantai 11.069,80 m². Sementara jika ditambah tribun terbuka di sebelah selatan, maka luasnya akan menjadi 12.654 m2.<ref>{{Cite journal|last=Santosa|first=Heri|date=2018-12-03|title=Sejarah Singkat Grha Sabha Pramana UGM dari Khazanah Arsip Universitas Gadjah Mada|url=https://jurnal.ugm.ac.id/khazanah/article/view/41533|journal=Khazanah: Jurnal Pengembangan Kearsipan|volume=11|issue=1|pages=50–73|doi=10.22146/khazanah.41533|issn=2580-2186|access-date=2020-01-17|archive-date=2020-11-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20201101061825/https://jurnal.ugm.ac.id/khazanah/article/view/41533|dead-url=no}}</ref>
== Transportasi ==
Grha Sabha Pramana memiliki lahan parkir mobil di sekitar gedung. Di sebelah utara terdapat kantong parkir untuk sepeda motor yang berdekatan dengan Perpustakaan UGM.
Selain itu, Grha Sabha Pramana dapat dijangkau oleh bus kampus Trans Gadjah Mada melalui halte GSP/Perpustakaan dan FEB/FISIPOL/FTP,<ref>{{cite web |last1=aset |first1=direktorat |title=Bus Listrik Trans Gajah Mada Sebagai Alternatif Transportasi Masal Yang Ramah Lingkungan |url=https://dppa.ugm.ac.id/bus-listrik-trans-gajah-mada-sebagai-alternatif-transportasi-masal-yang-ramah-lingkungan/ |website=Direktorat Aset Universitas Gadjah Mada |date=22 Maret 2022 |access-date=1 Oktober 2022 |archive-date=2023-03-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230322213415/https://dppa.ugm.ac.id/bus-listrik-trans-gajah-mada-sebagai-alternatif-transportasi-masal-yang-ramah-lingkungan/ |dead-url=no }}</ref> juga bus [[Trans Jogja]] dengan berjalan kaki dari halte Peternakan UGM dan FKG UGM (3A, 3B, 4A, 4B, K1J [[Teman Bus#Yogyakarta|Teman Bus]]).
== Referensi ==
| |||