Formula Satu musim 2012: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Laporan singkat balapan: Perbaikan kesalahan ketik Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
→Laporan singkat balapan: Perbaikan kesalahan ketik Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 631:
=== Ronde 17 – India ===
{{main|Grand Prix F1 India 2012}}
Strategi [[Scuderia Ferrari|tim Ferrari]] untuk bertahan dalam pertempuran kejuaraan melihat mereka memperkenalkan ''upgrade'' ke [[Ferrari F2012|mobil F2012]] di setiap balapan yang masih tersisa di musim ini, dimulai dengan revisi ekstensif untuk Grand Prix India,<ref>{{cite news|title=Ferrari all out with new components at private test|url=http://www.f1technical.net/news/17905?sid=bc71255e9a120cc73e2bc94250160796|publisher=F1Technical.net|date=22 October 2012|access-date=24 October 2012|quote=Italian magazine Autosprint found out new parts will be brought to every single of the 4 races left in this championship, beginning with the Indian GP in 7 days time. [...] The new parts for India, as tested by Rigon on 18 October at Idiada, Spain include a different rear wing, changed brake ducts, new aerofoils under the nose cone, changed sidepod panels and different exhaust exits.}}</ref> namun keuntungan apapun yang mereka tawarkan masih belum cukup bagi [[Fernando Alonso]] untuk mengejar [[Sebastian Vettel]]. Vettel mendominasi akhir pekan, dengan mencetak waktu tercepat di setiap sesi latihan bebas, sebelum lolos babak kualifikasi di posisi ''pole'',<ref>{{cite news|title=Vettel leads the way as practice begins in India|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/10/26/2012-indian-grand-prix-practice-result-fp1/ |first=Keith |last=Collantine |work=F1 Fanatic |publisher=Keith Collantine |date=26 October 2012 |access-date=29 October 2012}}</ref><ref>{{cite news|title=Sebastian Vettel stays on top in second practice|first=Simon|last=Strang|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/103718|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=26 October 2012|access-date=29 October 2012}}</ref><ref>{{cite news|title=Sebastian Vettel and Red Bull complete practice sweep|first=Sam|last=Tremayne|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/103766|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=27 October 2012|access-date=29 October 2012}}</ref><ref>{{cite news|title=Vettel leads all-Red Bull front row in India|first=Sam|last=Tremayne|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/103772|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=27 October 2012|access-date=29 October 2012}}</ref> dan memimpin setiap putaran dari balapan yang berlangsung selama enam puluh putaran,<ref>{{cite news|title=2012 Indian Grand Prix result|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/10/28/2012-indian-grand-prix-result/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=28 October 2012|access-date=28 October 2012}}</ref> meskipun ia telah dihalang untuk mencetak [[Daftar rekor pembalap Formula Satu#Pole, memimpin seluruh balapan & mencetak lap tercepat|Grand Chelem]] untuk yang ketiga kalinya, setelah [[Jenson Button]] berhasil mencatatkan putaran tercepat dalam balapan di lap terakhir [[Fernando Alonso]] finis di posisi kedua, kebobolan tujuh poin Kejuaraan Dunia lagi dari Vettel. Pembalap Ferrari itu berhasil mengalahkan kedua pembalap [[McLaren]] pada awal balapan, dan melanjutkan untuk mengejar [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]] untuk posisi kedua, hanya menyalip pembalap asal Australia itu di punggung panjang lurus ketika mobilnya sang pembalap mengalami kesalahan [[KERS]] lima belas putaran dari akhir yang tidak pernah pulih.<ref>{{cite news|title=Webber rues 'demoralising' KERS loss|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/103827|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=28 October 2012|access-date=29 October 2012}}</ref> Webber menahan tantangan di akhir balapan ini dari [[Lewis Hamilton]] untuk menyelesaikan posisi podium. Lebih jauh ke bawah urutan, [[Kimi Räikkönen]] finis di posisi ketujuh setelah menghabiskan sebagian besar balapan dengan terjebak di belakang [[Felipe Massa]], dan kemudian mengklaim bahwa kesalahan pada hari Sabtu telah merampas peluangnya meraih podium pada hari Minggu,<ref>{{cite news|title=Raikkonen: Saturday error cost podium|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/103832|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=28 October 2012|access-date=29 October 2012}}</ref> sementara [[Pedro de la Rosa]] pensiun dari balapan setelah dia mengalami kegagalan rem pada mobilnya, yang membuatnya berputar ke penghalang di Tikungan ke-4. Perlombaan ini ditandai dengan serangkaian tusukan eksplosif setelah mobil melakukan kontak ringan satu sama lain; Ban belakang kanan mobil [[Michael Schumacher]] kempes di putaran pertama setelah dia melakukan kontak dengan [[Jean-Éric Vergne]] di tikungan pertama; [[Sergio Pérez]] mengalami tusukan dalam keadaan yang sama ketika dia melirik sayap depan mobil [[Daniel Ricciardo]], dengan karet longgar yang merusak lantai mobil Pérez, sehingga dia terpaksa harus pensiun;<ref>{{cite news|title=Perez: India a 'total disappointment'|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/103831|work=Autosport|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=28 October 2012|access-date=29 October 2012}}</ref> dan [[Pastor Maldonado]] juga mengalami kebocoran ban setelah dia dan [[Kamui Kobayashi]] bersentuhan dengan kecepatan tinggi pada saat mendekati Tikungan ke-5, memaksa pembalap asal Venezuela itu melebar ke area ''run-off'' yang berupa aspal, tetapi tidak mengalami kerusakan yang bertahan lama.<ref>{{cite news|title=Schumacher and Kobayashi avoid penalties|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/10/28/schumacher-kobayashi-avoid-penalties/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith collantine|date=28 October 2012|access-date=29 October 2012}}</ref>
<!-- [[File:|thumb|left|The [[Circuit of the Americas]] received unanimous praise from drivers for its challenging first sector.<ref name="JB KOB">{{cite news|title=United States GP: Jenson Button says Austin perfect showcase for F1|first1=Jonathan|last1=Noble|first2=Pablo|last2=Elizale|work=Autosport|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=15 November 2012|access-date=17 November 2012}}</ref><ref>{{cite news|title=F1 drivers have positive first impression of COTA|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/11/16/drivers-positive-impression-cota/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=16 November 2012|access-date=17 November 2012}}</ref><ref>{{cite news|title=Drivers praise COTA but race prospects aren't good|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/11/17/2012-united-states-grand-prix-friday-practice-analysis/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=17 November 2012|access-date=17 November 2012}}</ref>]] -->
=== Ronde 18 – Abu Dhabi ===
| |||