Stasiun Kalioso: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Memperbarui jarak stasiun ke jalan raya Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k Update jalur ganda |
||
Baris 24:
Meskipun diberi nama "Kalioso" (nama dusun di [[Jetis Karangpung, Kalijambe, Sragen|Desa Jetiskarangpung]], [[Kalijambe, Sragen|Kecamatan Kalijambe]], [[Kabupaten Sragen]]), stasiun ini secara administratif tidak terletak di wilayah dusun tersebut, tetapi terletak di [[Tuban, Gondangrejo, Karanganyar]] yang terletak di sebelah selatannya. Stasiun ini strategis karena terletak di pinggir jalan raya [[Kota Surakarta|Solo–]][[Purwodadi, Grobogan|Purwodadi]] serta terdapat jalan akses menuju [[Sangiran|situs purbakala Sangiran]].
Dahulu ke arah utara stasiun ini, sebelum [[Stasiun Salem]], terdapat Perhentian Saren yang kini sudah tidak aktif.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1935|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=150-152|url-status=}}</ref>▼
Stasiun ini tidak melayani naik-turun penumpang sejak penghapusan layanan [[Kereta api Pandanwangi (Semarang-Solo)|KRD Pandanwangi]] sehingga hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Terkait dengan pembangunan [[jalur ganda]] pada segmen stasiun ini hingga [[Stasiun Solo Balapan]], di stasiun ini sedang ada perombakan besar-besaran. Rencananya bangunan lama stasiun ini akan digantikan dengan bangunan baru berukuran sedikit lebih besar yang dibangun tepat di sebelahnya.
▲Dahulu ke arah utara stasiun ini, sebelum [[Stasiun Salem]], terdapat Perhentian Saren yang kini sudah tidak aktif.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1935|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=150-152|url-status=}}</ref>
== Insiden ==
| |||