Karang Penghalang Besar: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Kscentro (bicara | kontrib)
Kscentro (bicara | kontrib)
Baris 46:
 
=== Pariwisata ===
Karang Penghalang Besar merupakan destinasi yang sangat diminati, terutama oleh para penyelam scuba, karena [[Keanekaragaman hayati|keanekaragaman hayatinya]] yang luas, airnya yang jernih dan hangat, serta aksesibilitasnya yang mudah dengan menggunakan kapal wisata yang dikenal dengan sebutan "live aboards." Kegiatan wisata di terumbu karang terutama terkonsentrasi di Cairns dan The Whitsundays, karena area ini menyediakan titik akses yang nyaman. Wilayah ini mencakup sekitar 7-8% dari keseluruhan area GreatTaman BarrierLaut ReefKarang MarinePenghalang ParkBesar.<ref name="CRC462">{{cite web|last=Harriott|first=V.J.|year=2002|title=Marine tourism impacts and their management on the Great Barrier Reef|url=http://www.reef.crc.org.au/publications/techreport/pdf/Harriott46.pdf|work=CRC Reef Research Centre Technical Report No. 46|publisher=CRC Reef Research Centre|archive-url=https://web.archive.org/web/20090318081806/http://www.reef.crc.org.au/publications/techreport/pdf/Harriott46.pdf|archive-date=18 March 2009|access-date=8 March 2009|url-status=dead}}</ref> Whitsundays dan Cairns memiliki rencana pengelolaan sendiri untuk memastikan praktik pariwisata yang berkelanjutan.<ref name="2005Brochure">{{cite web|author=Great Barrier Reef Marine Park Authority|year=2005|title=Protecting Biodiversity Brochure 2005|url=http://www.gbrmpa.gov.au/corp_site/info_services/publications/brochures/index.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20061017010423/http://www.gbrmpa.gov.au/corp_site/info_services/publications/brochures/index.html|archive-date=17 October 2006|access-date=11 November 2006|url-status=dead}}</ref> Banyak kota pesisir di Queensland menawarkan perjalanan perahu setiap hari ke terumbu karang, sementara sejumlah pulau, baik pulau benua maupun pulau karang, telah dikembangkan menjadi resor. Contoh resor tersebut antara lain Green Island dan Lady Elliot Island. Pada 1996, terdapat 27 pulau di Karang Penghalang Besar yang mendukung fasilitas resor.<ref name="CRC462" />
 
=== Penangkapan ikan ===
Baris 57:
 
== Manajemen ==
Menyusul Komisi Kerajaan melarang pengeboran minyak di Karang Penghalang Besar, pada 1975, [[Pemerintah Australia]] mengambil langkah penting untuk melindungi Karang Penghalang Besar yaitu mendirikan GreatTaman BarrierLaut ReefKarang MarinePenghalang ParkBesar dan melarang berbagai aktivitas di dalam batas-batasnya.<ref>{{Cite web|last=Commonwealth of Australia|year=1975|title=Great Barrier Reef Marine Park Act 1975|url=http://www.austlii.edu.au/au/legis/cth/consol_act/gbrmpa1975257/index.html|archive-url=http://archive.wikiwix.com/cache/20110223170056/http://www.austlii.edu.au/au/legis/cth/consol_act/gbrmpa1975257/index.html|archive-date=23 February 2011|access-date=30 August 2006|url-status=live}}</ref> Taman laut ini tidak mencakup seluruh Provinsi Great Barrier Reef.<ref name="map" /> Pengelolaan taman ini merupakan upaya kolaboratif antara Otoritas GreatTaman BarrierLaut ReefKarang MarinePenghalang ParkBesar dan Pemerintah Queensland, yang bertujuan untuk memastikan pemanfaatan terumbu karang yang berkelanjutan. Untuk melestarikan terumbu karang, berbagai langkah diterapkan, termasuk peraturan [[Pemintakatan|zonasi]], rencana pengelolaan, sistem perizinan, prakarsa pendidikan, dan insentif seperti sertifikasi [[ekowisata]]. Upaya-upaya ini dirancang untuk melindungi integritas ekologi Karang Penghalang Besar dan mempromosikan pelestarian jangka panjangnya.<ref name="CRC462" /><ref>{{cite web|title=Rewards Program|url=http://www.gbrmpa.gov.au/onboard/home/rewards_program|work=Onboard: The Tourism Operator's Handbook for the Great Barrier Reef|publisher=Great Barrier Reef Marine Park Authority|archive-url=https://web.archive.org/web/20080827200555/http://www.gbrmpa.gov.au/onboard/home/rewards_program|archive-date=27 August 2008|access-date=14 March 2009|url-status=dead}}</ref>
 
== Ancaman lingkungan ==
Baris 106:
=== Polusi dari pertambangan ===
Pada 2009 dan 2011, perusahaan pertambangan Queensland Nickel membuang air yang mengandung nitrat tingkat tinggi ke Karang Penghalang Besar. Dalam insiden terakhir, mereka melepaskan sejumlah 516 ton (508 ton panjang; 569 ton pendek) air limbah. Otoritas Taman Laut Great Barrier Reef (GBRMPA) menyatakan keprihatinan mereka atas masalah ini dan mendesak perusahaan untuk mencari opsi alternatif yang tidak melibatkan pelepasan bahan tersebut ke lingkungan. GBRMPA juga menyerukan pengembangan rencana pengelolaan untuk menghilangkan potensi bahaya ini. Namun demikian, GBRMPA tidak memiliki kewenangan legislatif atas pengelolaan bendungan tailing Yabulu, yaitu tempat limbah tambang disimpan.<ref name="Clive Palmer's nickel refinery pumped toxic waste into Great Barrier Reef park">{{Cite news|last=Milman|first=Oliver|date=12 February 2014|title=Clive Palmer's nickel refinery pumped toxic waste into Great Barrier Reef park|url=https://www.theguardian.com/environment/2014/feb/12/cliver-palmers-nickel-refinery-pumped-nitrogen-great-barrier-reef-park|work=The Guardian|archive-url=https://web.archive.org/web/20140223012657/http://www.theguardian.com/environment/2014/feb/12/cliver-palmers-nickel-refinery-pumped-nitrogen-great-barrier-reef-park|archive-date=23 February 2014|access-date=12 February 2014|url-status=live}}</ref>
 
== Kontroversi pembuangan limbah kerukan ==
Pada Desember 2013, Greg Hunt, Menteri Lingkungan Hidup Australia, memberikan persetujuan untuk proyek pengerukan yang bertujuan untuk membangun tiga terminal pengapalan untuk pelabuhan batu bara. Rencana yang disetujui melibatkan pengerukan sekitar 3 juta meter kubik dasar laut, dengan tujuan membuang material yang dikeruk ke dalam area taman laut Karang Penghalang Besar.<ref>{{cite news|author=Oliver Milman|date=10 December 2013|title=Greg Hunt approves dredging off Queensland to create huge coalport|url=https://www.theguardian.com/environment/2013/dec/10/greg-hunt-approves-dredging-off-queensland-to-create-huge-coalport|newspaper=The Guardian|archive-url=https://web.archive.org/web/20131217221419/http://www.theguardian.com/environment/2013/dec/10/greg-hunt-approves-dredging-off-queensland-to-create-huge-coalport|archive-date=17 December 2013|access-date=18 December 2013|url-status=live}}</ref>
 
Pada 31 Januari 2014, GBRMPA mengeluarkan izin yang membolehkan pengangkutan dan pembuangan tiga juta meter kubik material dasar laut dari Abbot Point, yang terletak di sebelah utara Bowen, ke dalam perairan Taman Laut Karang Penghalang Besar. Kekhawatiran telah dikemukakan mengenai potensi dampak negatif yang luas terkait dengan sampah hasil pengerukan dan proses yang mengganggu dasar laut. Penelitian terbaru mengindikasikan bahwa partikel-partikel halus dari sampah kapal keruk dapat membuat air menjadi keruh dan menghalangi sinar matahari, yang menyebabkan kelaparan rumput laut dan karang yang terletak hingga 80 km jauhnya dari tempat pembuangan awal karena pengaruh angin dan arus. Selain itu, sampah kapal keruk berpotensi mencekik dan membunuh struktur terumbu karang dan rumput laut, dengan partikel-partikel yang berulang kali diaduk oleh badai, menyebabkan kerusakan yang berkelanjutan. Selain itu, gangguan pada dasar laut dapat mengakibatkan pelepasan zat beracun ke lingkungan sekitar.<ref name="Spoil">{{cite news|author=Dermot O'Gorman|date=31 January 2014|title=Dredge dumping: just because you can doesn't mean you should|url=http://www.abc.net.au/environment/articles/2014/01/31/3935720.htm|publisher=ABC News|archive-url=https://web.archive.org/web/20140203074313/http://www.abc.net.au/environment/articles/2014/01/31/3935720.htm|archive-date=3 February 2014|access-date=1 February 2014|url-status=live}}</ref>
 
Setelah mendapat persetujuan dari Otoritas, limbah keruk yang dihasilkan dari proyek pelabuhan Abbot Point dijadwalkan akan dibuang sekitar 24 kilometer jauhnya, dekat dengan Bowen di utara Queensland. Keputusan ini, bersama dengan persetujuan tersebut, diharapkan dapat memfasilitasi peningkatan produksi batubara sekitar 70 juta ton per tahun. Nilai yang diproyeksikan dari peningkatan produksi batu bara ini berkisar antara A$1,4 miliar dan $2,8 miliar. Russell Reichelt, ketua Otoritas, menyatakan dukungannya terhadap persetujuan tersebut, dengan menyatakan:<ref name="Spoil2">{{cite news|author=Dermot O'Gorman|date=31 January 2014|title=Dredge dumping: just because you can doesn't mean you should|url=http://www.abc.net.au/environment/articles/2014/01/31/3935720.htm|publisher=ABC News|archive-url=https://web.archive.org/web/20140203074313/http://www.abc.net.au/environment/articles/2014/01/31/3935720.htm|archive-date=3 February 2014|access-date=1 February 2014|url-status=live}}</ref>
{{Quote|quote=Persetujuan ini sejalan dengan sikap lembaga tersebut dalam membatasi pengembangan pelabuhan di pelabuhan yang sudah ada di sepanjang garis pantai Karang Penghalang Besar. Abbot Point, sebagai pelabuhan laut dalam yang telah berdiri selama hampir tiga dekade, dianggap lebih cocok untuk perluasan dibandingkan dengan pelabuhan lain di wilayah ini karena modal dan pemeliharaan pengerukan yang diperlukan relatif lebih rendah. Perlu ditekankan bahwa area pembuangan yang ditentukan untuk sampah hasil pengerukan sebagian besar terdiri dari pasir, lumpur, dan tanah liat, tanpa terumbu karang atau padang lamun.}}
Persetujuan tersebut disertai dengan 47 persyaratan lingkungan tambahan yang komprehensif. Kondisi ini mencakup berbagai langkah, seperti rencana pemantauan kualitas air jangka panjang yang berlaku selama lima tahun setelah aktivitas pembuangan selesai. Selain itu, rencana pengelolaan warisan budaya akan dilaksanakan untuk melindungi bangkai pesawat Catalina dari Perang Dunia Kedua yang terletak di Abbot Bay. Untuk memastikan pengawasan yang efektif, sebuah panel nasihat teknis pengerukan dan pembuangan yang independen akan dibentuk, bersama dengan kelompok respons manajemen yang mencakup perwakilan masyarakat.<ref name="Spoil2" /><ref name="Marine Parks dredge dumping permit">{{cite web|title=Marine Parks dredge dumping permit|url=http://www.gbrmpa.gov.au/__data/assets/pdf_file/0019/123166/G34897.1-signed.pdf|publisher=Great Barrier Reef Marine Park Authority|archive-url=https://web.archive.org/web/20140211212121/http://www.gbrmpa.gov.au/__data/assets/pdf_file/0019/123166/G34897.1-signed.pdf|archive-date=11 February 2014|access-date=12 February 2014|url-status=dead}}</ref>
 
Pada 13 November, Pemerintah Federal Australia membuat pengumuman yang menyatakan bahwa pembuangan limbah kapal keruk di Taman Laut Great Barrier Reef akan dilarang. Keputusan ini didorong oleh permintaan dari Komite Warisan Dunia kepada Menteri Lingkungan Hidup Greg Hunt, yang mendesaknya untuk mencari opsi alternatif untuk membuang limbah di darat. Mengikuti saran dari Komite Warisan Dunia, baik pemerintah Queensland maupun Persemakmuran telah sepakat untuk mengadopsi opsi alternatif dan akan memulai proses pembuangan di darat.<ref>{{cite news|date=13 November 2014|title=Dredge dumping banned on Great Barrier Reef|url=http://www.australiangeographic.com.au/news/2014/11/dredging-banned-on-the-great-barrier-reef|archive-url=https://web.archive.org/web/20141129043341/http://www.australiangeographic.com.au/news/2014/11/dredging-banned-on-the-great-barrier-reef|archive-date=29 November 2014|access-date=17 November 2014|website=Australian Geographic|url-status=dead}}</ref>
 
== Perlindungan dan pelestarian ==