Pembangunan berorientasi transit: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
CFAAD (bicara | kontrib)
adding more information about jakarta TOD
CFAAD (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 44:
 
==== Indonesia ====
Kawasan transit oriented development (TOD) adalah kawasan perkotaan yang dirancang untuk memadukan fungsi transit dengan manusia, kegiatan, bangunan, dan ruang publik yang bertujuan untuk mengoptimalkan akses terhadap transportasi publik. Di [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]], [[MRT Jakarta|PT MRT Jakarta]] (Perseroda) akan dan telah membangun kawasan TOD di lima titik yang berada di sepanjang koridor selatan-utara MRT Jakarta. Kelima titik tersebut adalah [[Blok M Plaza|Blok M]], [[Stasiun MRT Lebak Bulus|Lebak Bulus]], dan [[Stasiun MRT Fatmawati|Fatmawati]] di [[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]], serta [[Kawasan berorientasi transit Dukuh Atas|Dukuh Atas]] dan [[Istora Gelora Bung Karno|Istora Senayan]] di [[Kota Administrasi Jakarta Pusat2Pusat|Jakarta Pusat]]. Masing-masing kawasan memiliki tema dan konsep tersendiri yang sesuai dengan karakteristik dan kebutuhan masyarakat setempat. Kawasan TOD diharapkan dapat memberikan manfaat bagi masyarakat, seperti mengurangi kemacetan dan polusi udara, meningkatkan gaya hidup sehat dan aktif, memperluas kesempatan kerja dan ekonomi, serta menciptakan nilai tambah bagi properti. TOD juga sedang dibangun di kota-kota seperti [[Surabaya]], [[Medan]], dan [[Palembang]].<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2019/01/09/developers-see-2019-as-good-year-for-building-near-transit-stops.html|title=Developers see 2019 as good year for building near transit stops|newspaper=The Jakarta Post|accessdate=8 August 2019}}</ref>
 
Salah satu contoh pada [[Kawasan berorientasi transit Dukuh Atas|TOD Dukuh Atas]] adalah '''transport hub''' yang sedang dibangun oleh PT Moda Integrasi Transportasi Jabodetabek (MITJ) di Jalan Blora, depan [[Stasiun Sudirman]]. Transport hub adalah titik pertukaran kendaraan dan titik transit yang mana di dalamnya ada interaksi masyarakat menggunakan transit. Transport hub ini akan menjadi gedung 20 lantai yang berisi kantor [[MRT Jakarta]] dan fasilitas lainnya. Transport hub ini juga akan terhubung dengan Jembatan Penyeberangan Multiguna (JPM) sepanjang 250 meter yang menghubungkan berbagai moda transportasi publik di kawasan [[Kawasan berorientasi transit Dukuh Atas|Dukuh Atas]]. Transport hub ini diharapkan dapat beroperasi pada tahun 2023 mendatang.
 
TOD juga sedang dibangun di kota-kota seperti [[Surabaya]], [[Medan]], dan [[Palembang]].<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2019/01/09/developers-see-2019-as-good-year-for-building-near-transit-stops.html|title=Developers see 2019 as good year for building near transit stops|newspaper=The Jakarta Post|accessdate=8 August 2019}}</ref>
 
== Lihat pula ==