Titan Infra Energy Group: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Ginjiharja (bicara | kontrib) tambah pranala wiki |
Ginjiharja (bicara | kontrib) →Jalur Angkutan Khusus Batu Bara: tambah informasi dan referensi |
||
Baris 37:
* PT Banjarsari Pribumi
== Pengembangan Jalur Angkutan Khusus Batu Bara ==
Grup perusahaan ini memegang jalur-jalur angkutan [[batu bara]] (''hauling'') di Sumatera Selatan melalui anak perusahaan PT Servo Lintas Raya. Panjang jalur tersebut sekitar 113 kilometer yang membentang dari mulut tambang hingga ke tempat penyimpanan cadangan stok (''stockpile)''.<ref>{{Cite news|date=27 September 2022|title=Titan Infra Energy Bakal Perpanjang Jalur Khusus Batu Bara di Sumsel|url=https://www.metrotvnews.com/play/NP6CZyql-titan-infra-energy-bakal-perpanjang-jalur-khusus-batu-bara-di-sumsel|work=Metro TV News|access-date=29 Maret 2023}}</ref> Jalur tersebut melewat daerah Lahat, Muara Enim, dan PALI.<ref>{{Cite news|last=Winarto|first=Yudho|date=21 Juni 2022|title=Perkuat Infrastruktur, Titan Infra Energy Bakal Perpanjang Jalur Hauling Batubara|url=https://industri.kontan.co.id/news/perkuat-infrastruktur-titan-infra-energy-bakal-perpanjang-jalur-hauling-batubara|work=Kontan|access-date=29 Maret 2023}}</ref> Beberapa perusahaan tambang lain juga menggunakan jalur tersebut, tidak hanya anak perusahaan Titan Infra Group.
Selain jalur darat yang diperluas, perusahaan grup ini melalui anak usahanya, yakni PT Swarnadwipa Dermaga Jaya, mengembangkan pelabuhan angkutan batubara dengan nama proyek 1D Upgrade Phase 1.<ref>{{Cite news|last=Yuniar|first=Anggara|date=12 Mei 2023|title=Kejar Target Produksi 20 Juta Ton, Titan Infra Energy Resmikan Proyek 1D Upgrade|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/5284857/kejar-target-produksi-20-juta-ton-titan-infra-energy-resmikan-proyek-1d-upgrade|work=Liputan6|access-date=26 Mei 2023}}</ref> Perusahaan memastikan seluruh proses transportasi batubara dilakukan dengan aman, cepat, dan efisien. Di pelabuhan muat itu, Titan sendiri sudah memiliki dua ''jetty'' atau [[Dermaga apung|dermaga]] atau tempat bersandar tongkang. Rencananya, perseroan akan membangun satu ''jetty'' lagi. Dua ''jetty'' yang pertama sudah terhubung dengan ''conveyor belt'' ([[ban berjalan]]) yang membawa batu bara dari penampungan darat untuk dimasukkan ke dalam penampungan tongkang dengan cepat sehingga proses pemuatan tidak akan memakan waktu lama.<ref>{{Cite web|last=Herdiyan|date=2023-08-07|title=Titan Infra Energy Tambah Fasilitas Produksi|url=https://sumatra.bisnis.com/read/20230807/534/1682406/titan-infra-energy-tambah-fasilitas-produksi|website=Bisnis.com|language=id|access-date=2024-05-13}}</ref>
== Kebijakan Tenaga Kerja Lokal ==
| |||