Pengawakabut: Perbedaan antara revisi

<div class="thumb tmulti tright"><div class="thumbinner multiimageinner" style="width:286px;max-width:286px"><div class="trow"><div class="tsingle" style="width:141px;max-width:141px"><div class="thumbimage">[[File:Windscreen_defrost.png|al=|139x139px]]</img></div></div><div class="tsingle" style="width:141px;max-width:141px"><div class="thumbimage">[[File:Rear_window_defrost.png|al=|139x139px]]</img></div></div></div><div class="trow" style="display:flex"><div class="thumbcaption"> Simbol pengawakabut kaca depan (kiriatas) dan pengawakabut kaca belakang (kananbawah).</div></div></div></div>'''Pengawakabut''', '''pengawahalimun''', atau '''pengawabeku''' adalah sistem untuk membersihkan [[kondensasi]] dan mencairkan [[embun beku]] dari [[kaca depan]], kaca belakang, atau jendela samping [[kendaraan bermotor]] . Pengawakabut jendela belakang ditemukan oleh insinyur mobil Jerman Heinz Kunert . <ref>[http://www.motorjournalist.de/namen-und-nachrichten/personalia/detailansicht-personalia.html?tx_aspresse_pi1%5Bitem%5D=135 Motorjournalist.de: Heinz Kunert (german)]</ref>