Revisi per 15 Juni 2023 21.08 sunting InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 695.973 suntingan Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 5 November 2023 09.08 sunting balikkan F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 69.164 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 82: Pada [[Geneva Motor Show#2010\|Geneva Motor Show 2010]], Infiniti meluncurkan [[powertrain]] baru untuk Eropa, dengan [[mesin V9X]] baru yang dikembangkan oleh [[Renault-Nissan Alliance]]. Mesin tersebut pun digunakan pada [[Infiniti FX]], [[Infiniti EX]], dan [[Infiniti M]]. Infiniti M terbaru untuk pertama kalinya juga diluncurkan di Eropa pada ajang tersebut. Pada bulan Agustus 2010, Infiniti memperkenalkan divisi performa barunya, yakni [[Infiniti Performance Line]] (IPL).<ref name="Migliore">{{cite web \|url=http://www.autoweek.com/article/20100814/PEBBLE/100819909 \|title=IPL: Why Infiniti is Now Aiming for Performance \|first=Greg \|last=Migliore \|date=14 August 2010 \|work=autoweek.com \|publisher=Crain Communications \|access-date=15 August 2010}}</ref> Pada tahun 2011, Infiniti dipilih untuk mensponsori mesin [[Renault F1dalam Formula Satu\|Renault]] yang digunakan oleh [[Red Bull Racing]] pada [[Formula Satu musim 2011]].<ref>{{cite news\| url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/9409120.stm \| work=BBC News \| title=Red Bull boosted by Infiniti deal \| date=1 March 2011}}</ref> == Produk ==

Infiniti: Perbedaan antara revisi