Revisi per 20 Juni 2023 10.12 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.793 suntingan →Perhubungan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 20 Juni 2023 22.05 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.793 suntingan →Perhubungan Revisi selanjutnya →
Baris 236: [[Berkas:Cirebon Kejaksan Station.jpg\|ka\|jmpl\|250px\|Stasiun Besar Kejaksan (Cirebon)]] Kota Cirebon terletak di wilayah strategis yang merupakan titik bertemunya jalur menghubungkan ~~lima~~dua kota ~~besar~~utama di ~~Indonesia yakni~~ [[~~Jakarta]],~~Pulau ~~[[Semarang~~Jawa]], ~~[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]],~~yakni [[~~Surakarta~~Jakarta]] dan [[Surabaya]] melalui lintas tengah dan utara Jawa. Semua jenis transportasi itu baik transportasi darat, laut, dan udara saling berintegrasi mendukung pembangunan di kota Cirebon. Kota Cirebon memiliki terminal bus tipe A, yaitu [[Terminal Harjamukti]] yang melayani berbagai tujuan di [[Pulau Jawa]]. Kota Cirebon memiliki dua stasiun kereta api, yakni [[Stasiun Cirebon\|Stasiun Cirebon]] atau Stasiun Kejaksan dan [[Stasiun Cirebon Prujakan]]. Stasiun Cirebon berarsitektur khas kolonial Belanda dan melayani kereta api antarkota kelas eksekutif dan campuran pada lintas tengah dan utara [[Pulau Jawa]], sedangkan Stasiun Cirebon Prujakan hanya melayani sebagian kecil kereta api antarkota kelas campuran dan seluruh kereta api antarkota kelas ekonomi maupun kereta api aglomerasi seperti KA {{Kereta api\|Kaligung}}. [[Pelabuhan Cirebon]] saat ini hanya digunakan untuk pengangkutan batu bara dan kebutuhan pokok dari pulau-pulau lain di Indonesia. Bandar Udara Cakrabuana merupakan bandar udara di Kota Cirebon saat ini hanya dijadikan sebagai bandara khusus sekolah penerbangan dan militer. Di kota ini masih terdapat [[Becak]] khas Cirebon sebagai sarana transportasi rakyat sekaligus sarana untuk wisata keliling kota.

Kota Cirebon: Perbedaan antara revisi