Direktorat Kepolisian Udara: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Anritora (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Anritora (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 24:
*[[:en:Beechcraft_Model_18|Beechcraft Model 18]]
*[[Cessna 180]]
*[[:en:Diamond_DA40_Diamond_Star|Diamond DADA40 40Diamond Star]]
*[[PzlPZL M28 skytruckSkytruck]]
*[[Beechcraft 1900D1900]]
*[[Hawker 400xp400]]
*[[CASA C-212|CASA 212-200]]
*[[Fokker 50]]
*[[Airbus C295|CN 295]]
*[[NboNBO 105]]
*[[Mil Mi -2 &|Mil Mi -2+]] (Grounded)
*[[Enstrom 480|Enstrom 480B]]
*[[Bell 412]]
*[[Bell 429]]
*[[DauphinEurocopter AsAS365 365 N3Dauphin]]
*[[AwAgustaWestland 169AW169]]
*[[AwAgustaWestland 189AW189]]
 
Polisi udara mengalami perubahan guna perkembangan dan kemajuan organisasi hingga saat ini antara lain:
* 1956 s/d 1960 Dinas Perairan dan Udara
* 1960 s/d 1964 Korps Polisi AIRUDAirud
* 1964 s/d 1966 KOMAPTA
* 1966 s/d 1985 Pussen Pol AIRUDAirud
* Sattama Pol Udara
* 1985 s/d 2000 Direktorat Samapta
* Subdit Pol Udara
* 2000 s/d 2002 Direktorat Pol AIRUD
* 2002 s/d skr DirektoratDitpoludara kepolisian Udara korpolairudKorpolairud Baharkam Polri
 
== Direktur ==