Revisi per 28 Juni 2023 02.58 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 54.626 suntingan →‎Kereta antarkota: Perbaikan kalimat ← Revisi sebelumnya		Revisi per 3 Juli 2023 05.32 sunting balikkan Gibranalnn (bicara \| kontrib) 1.536 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 46: {{Infobox company \| embed=yes \| type = [[Perseroan terbatas\|Perusahaan perseroan]] ([[Badan usaha milik negara\|Persero]])<br>{{small\|Perusahaan jawatan antara 1945 hingga 1963 dan 1971 hingga 1990<br>[[Perusahaan umum\|Perusahaan negara/Perusahaan umum]] antara 1963 hingga 1971 dan 1990 hingga 1999}} \| traded_as = <!--{{IDX\|KAII}} ([[obligasi]])--> \| founder = {{plainlist\| Angkatan muda kereta api (pemuda revolusioner selama [[Perang Kemerdekaan Indonesia]]) [[Pemerintah Republik Indonesia]] ~~dihadapan notaris~~ (untuk PT KAI)}} \| predecessor = {{plainlist\| * Djawatan Kereta Api (DKA) (1945–1963) * Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA) (1963–1971) * Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA) (~~1971–1991~~1971–1990) * Perusahaan Umum Kereta Api (PERUMKA) (~~1991–1999~~1990–1999) * PT Kereta Api (Persero) (nama pendek 1999-2010)}} \| key_people = * [[Didiek Hartantyo]] (Direktur Utama)

Kereta Api Indonesia: Perbedaan antara revisi