China Railway CR400AF: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
kecepatan maksimum Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
Baris 1:
{{Short description|Electric multiple unit}}
[[File:CRH-0207@BCR (20150709131926).JPG|thumb|CR400AF prototype testing in the National Railway Test Center, Beijing]]
'''CR400AF''' [[Fuxing (kereta api)|Fuxing]] ({{zh|s=复兴号|p=Fùxīng Hào}}) adalah kereta listrik berkecepatan tinggi Tiongkok yang dikembangkan oleh [[Kendaraan Kereta Changchun|CNR Changchun Railway Vehicle]] dan diproduksi oleh [[CRRC Qingdao Sifang]]. Sebagai bagian dari KRL Standar China, CR400AF dirancang untuk beroperasi pada kecepatan jelajah {{Convert|350|km/h|0|abbr=on}} dan kecepatan maksimum {{Convert|
Kereta ini juga akan beroperasi di Indonesia pada [[Kereta kecepatan tinggi di Indonesia|jalur kereta cepat Jakarta-Bandung]] mulai tahun 2023, dengan versi turunannya dikenal sebagai '''KCIC400AF''' atau '''Komodo Merah''' atau '''Petir Merah'''.<ref>{{Cite instagram|user=keretacepat_id|postid=CXxpo8BJCV1|title=Sobat #KeretaCepat, siapa di sini yang sudah tidak sabar menantikan 2022, serta melajunya Si Komodo Merah di Trial Run nanti?|date=22 December 2021|author=Kereta Cepat Indonesia China|language=id}}</ref><ref name=":6">{{Cite instagram|user=keretacepat_id|postid=Cd-S_jWp95G|title=Jadi EMU KCJB memiliki nama tipe KCIC400AF, dan KCIC400AF-CIT untuk kereta inspeksinya. Hal tersebut sudah menjadi standar penamaan dari pihak konsorsium mengingat EMU dan CIT KCJB memiliki konfigurasi khusus yang menjadikannya unik dan berbeda dengan tipe lainnya.|date=25 May 2022|author=Kereta Cepat Indonesia China|language=id}}</ref>
| |||