Wikipedia

Embraer: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
website resmi
Iripseudocorus (bicara | kontrib)
1.475 suntingan
Penambahan referensi #1lib1ref #1lib1refID #1lib1ref2024
Baris 23:
== Sejarah ==
 
Dengan keinginan memiliki sebuah perusahaan pembuat pesawat,<ref name=":0">{{CitationCite neededjournal|last=Maculan|first=Anne Marie|date=October2013|title=Embraer 2010and the growth of the Brazilian aircraft industry|url=http://www.inderscience.com/link.php?id=52030|journal=International Journal of Technology and Globalisation|language=en|volume=7|issue=1/2|pages=41|doi=10.1504/IJTG.2013.052030|issn=1476-5667}}</ref> pemerintah Brazil membuat beberapa investasi pada wilayah ini pada dekade 1940an<ref name=oecd/><ref>Where core competence soars
Rishikesha T. Krishnan. Businessline. Chennai: Oct 1, 2003. pg. 1</ref> dan 50an,<ref name=oecd>[http://books.google.com/books?id=gWhk65rEU-4C&lpg=PA156&dq=embraer&pg=PA157#v=onepage&q&f=false OECD Territorial Reviews Madrid, Spain. Page 157/264] OECD Publishing. 2007.</ref> namun baru pada tahun 1969 Embraer dibentuk sebagai [[Badan Usaha Milik Negara]].<ref name=time>[http://www.centrohistoricoembraer.com.br/en/linha-tempo/default.htm Timeline]{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} Embraer Historical Center ('''Official Site''')</ref>
 
Baris 29:
 
=== Pertumbuhan awal ===
Pemerintah Brazil memiliki kontribusi awal dalam perkembangan awal dari Embraer,{{Citation<ref needed|datename=October":0" 2010}}/> memberi mereka kontrak,<ref name=time/> dan membantu meningkatkan lini produksi, dan perusahaan menjadi pemasok tunggak di pasar domestik hingga tahun 1975.
 
Pesawat militer menjadi produk utama dari Embraer selama dekade 1970an,{{Citation needed|date=October 2010}} pada tahun 1985 sebuah [[pesawat penumpang regional]] mulai dibuat, dengan nama [[Embraer EMB 120 Brasilia|Brasilia]].<ref>[http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=196 The Embraer EMB120 Brasilia] airliners.net</ref> Dengan target pasar ekspor,{{Citation needed|date=October 2010}} pesawat ini menjadi sukses besar pertama dari{{Citation needed|date=October 2010}} Embraer dalam pembuatan pesawat kecil.<ref name=cg1/>
 
=== Privatisasi ===
lahirLahir dari rencana pemerintah dan menjadi milik pemerintah sejak awal berdiri,<ref name=oecd/> Embraer memulai sebuah proses privatisasi {{Citation needed|date=November 2010}} bersama dengan banyak perusahaan milik pemerintah pada masa pemerintahan [[Fernando Collor de Mello]].<ref>Brazil on Road Peddling State-Owned Enterprises; [FINAL Edition]
John Eckhouse, Chronicle Staff Writer. San Francisco Chronicle (pre-1997 Fulltext). San Francisco, Calif.: Jan 12, 1991. pg. B.1</ref>
 
Usaha privatisasi ini membuat Embraer dijual pada 7 Desember 1994,<ref name=time/><ref>[http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0034-71402005000200001&script=sci_arttext ''Scielo'': Os efeitos da privatização sobre o desempenho econômico e financeiro das empresas privatizadas] (Portuguese)</ref> dan membantunya menghindari kebangkrutan.<ref name=oecd/> Perusahaan ini terus memenangkan kontrak dari pemerintah.{{Citation<ref needed|datename=October":0" 2010}}/>
 
Pemerintah Brazil tetap mengambil bagian dalam keputusan dengan kepemilikan [[saham emas]], yang memberikan kekuatan veto.<ref name=cg>[http://books.google.com/books?id=QCcVKLBj2W4C&lpg=PA356&ots=hNtgpfX54l&dq=embraer%20golden%20share&pg=PA356#v=onepage&q&f=false Corporate governance, pg. 356/651] Robert A. G. Monks, Nell Minow. John Wiley and Sons. 2008.</ref>
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Embraer"