Lebar sepur: Perbedaan antara revisi

 

Dalam [[Transportasi rel|perkeretaapian]], '''lebar sepur''' atau '''lebar rel''' adalah jarak antara dua batang [[Rel|rel kereta api]]. Semua sarana yang melintas di atas jalur kereta api harus memiliki set roda yang kompatibel dengan lebar sepurnya. Karena beragamnya lebar sepur yang ada di seluruh dunia, perbedaan lebar sepur sering kali menjadi masalah untuk operasi perkeretaapian skala besar.

 

Perkeretaapian juga menggunakan dua standar dimensi lainnya untuk memastikan kepatuhan terhadap standar yang diperlukan. Yang pertama disebut [[batas ruang bebas]], yakni batas ruang yang harus bebas dari rintangan atau benda apa pun, ditunjukkan oleh profil dua dimensi yang mencakup penampang rel, sarana, dan muatannya. Yang kedua adalah [[batas ruang bangun]], yaitu batas ruang yang harus bebas dari rintangan apa pun yang bersifat tetap seperti bangunan, tiang, dll.

== Penggunaan istilah ==

Istilah "lebar sepur" mengacu pada jarak melintang antara sisi bagian dalam dua batang [[Rel|rel kereta api]], biasanya diukur pada {{Convert|12.7|mm|in|abbr=off|sigfig=2|comma=off}} sampai {{Convert|15.9|mm|in|abbr=off|sigfig=2|comma=off}} ke bawah ujung atas kepala rel.<ref>{{Cite book|last=Tratman|first=E.E. Russell|date=1908|title=Railway track and track work|location=New York|publisher=The Engineering News Publishing Co.|edition=3rd|page=383}}</ref> Kata bahasa Inggris ''gauge'' berarti "pengukur rel", yakni batang logam yang digunakan petugas pemeriksa jalan (PPJ) untuk memastikan lebar sepur berada pada toleransi standar yang ditentukan: pada lengkung, misalnya, jaraknya lebih lebar dari biasanya.<ref>{{Cite book|last=Wilson|first=John|date=2021|title=The train to Oodna-Woop-Woop: a social history of the Afghan Express|location=Banksia Park, South Australia|publisher=Sarlines Railway Books|isbn=9780646842844|page=31}}</ref> Dengan demikian, jarak antara dua kepala rel yang diukur menggunakan batang logam ini disebut ''track gauge''.<ref>{{Cite book|last=<!--Not stated-->|date=1988|title=Track Maintenance Guide|location=Adelaide|publisher=Australian National [Railways Commission]|chapter=Section 12.2}}</ref>

|-

| Kaki Castilia

|{{Plainlist|1=<!--comment|dummy parameter number required if list contains "="-->

* 6 kaki Castilia = {{track gauge|1672mm|lk=on}}

|-

| Depa Austria

|{{frac|1|2}} depa Austria = {{track gauge|760mm|lk=on}}

|}