Jalur kereta api Pulau Aie–Padang Panjang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Faiz Abbsy (bicara | kontrib) Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
OrophinBot (bicara | kontrib) |
||
Baris 6:
| system = Jalur kereta api rel berat
| status = Beroperasi
| locale = [[Kota Padang]] dan [[Kabupaten Padang Pariaman]], [[
| start = [[Stasiun Bukit Putus|Bukit Putus]]{{br}}[[Stasiun Pulau Aie|Pulau Aie]]
| end = [[Stasiun Bandara Internasional Minangkabau|Bandara Minangkabau]]{{br}}[[Stasiun Lubuk Alung|Lubuk Alung]]
Baris 40:
== Sejarah ==
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Aanleg van de spoorlijn Padang-Kajoetanam aan Sumatra's westkust TMnr 10020596.jpg|kiri|jmpl|Pembangunan jalur kereta api Padang]]
[[Staatsspoorwegen ter Sumatra's Westkust]] (SSS), divisi dari [[Staatsspoorwegen]], membangun jalur kereta api di [[
Secara rinci, jalur kereta api segmen ini terdiri atas segmen [[Stasiun Teluk Bayur|Emmahaven (Teluk Bayur)]] menuju [[Stasiun Padang]] yang diresmikan pada tanggal 1 Oktober 1892, serta [[Stasiun Pulau Aie|Pulau Aie]]–[[Stasiun Padang Panjang|Padang Panjang]] pada tanggal 1 Juli 1891.<ref name="verslag"/>
|