Jalur kereta api lintas Surabaya: Perbedaan antara revisi

Saat ini kereta api penumpang yang dilayani di jalur ini adalah [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]] (per 18 Oktober 2014<ref>{{Cite news|url=https://www.republika.co.id/berita/nasional/umum/14/10/18/ndmv1b-ka-jayabaya-pasar-senensurabayamalang-singgahi-14-stasiun|title=KA Jayabaya Pasar Senen-Surabaya-Malang Singgahi 14 Stasiun|last=Destiana Putri|first=Winda|newspaper=[[Republika (surat kabar)|Republika]]|publisher=[[Mahaka Media]]|access-date=2018-12-01}}</ref>), [[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal Bojonegoro]] (sekarang Commuter Line Arjonegoro) (per 1 April 2015<ref>{{Cite web|url=https://kereta-api.info/ka-ekonomi-sidoarjo-surabaya-bojonegoro-mulai-beroperasi-per-1-april-4166.htm|title=KA Ekonomi Sidoarjo-Surabaya-Bojonegoro Mulai Beroperasi per 1 April – Info Kereta Api|website=kereta-api.info|language=id-ID|access-date=2018-12-01}}</ref>), [[Kereta api lokal Jawa Timur|KRD Komuter Sindro]] (sekarang Commuter Line Sindro) (per 10 Februari 2021<ref>{{Cite web|date=2021-02-06|title=Jadwal Kereta Api Sidoarjo Surabaya Indro - Gresik|url=http://keretaapikita.com/jadwal-kereta-api-sidoarjo-surabaya-indro-gresik/|website=Kereta Api Kita|language=en-US|access-date=2021-03-17}}</ref>), {{KA|Blambangan Ekspres}} (2 Desember 2022), dan {{KA|Pandalungan}} (1 Juni 2023). Meskipun demikian, jalur pintas Surabaya Pasarturi–Gubeng masih diklasifikasikan sebagai jalur percabangan dari lintas utaratimur [[Pulau Jawa]] karena prioritas terhadap layanan kereta api antarkota sangat sedikit dimana frekuensi layanan KA masih sedikit dibandingkan dengan kebanyakan kereta api antarkota yang bermula dari [[Stasiun Surabaya Pasarturi]] sebagai stasiun ujung timur dari jalur utara sertadan memprioritaskan untuk [[Kereta api lokal di Jawa Timur|layanan KA lokal dan komuter]] menghubungkan [[Sidoarjo]] dengan [[Jawa Timur]] bagian barat melalui pusat kota Surabaya.