Stasiun Waru: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Bangunan dan tata letak: Penambahan diagram tata letak jalur stasiun
Baris 39:
| map_type = Kabupaten Sidoarjo#Jawa Timur
}}
'''Stasiun Waru (WR)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Kedungrejo, Waru, Sidoarjo]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] pada ketinggian +5 meter dan menjadi stasiun yang letaknya paling utara di [[Kabupaten Sidoarjo]]. Letak stasiun ini cukup strategis karena berada di jalur utama [[Kota Surabaya|Surabaya]]–[[Sidoarjo, Sidoarjo|Sidoarjo]] dan berdekatan dengan [[Terminal Purabaya]]. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, jalur 2 dan 3 yang digunakan untuk persilangan maupun penyusulan antarkereta api, serta jalur 4 yang kini jarang sekali digunakan.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, jalur 2 dan 3 yang digunakan untuk persilangan maupun penyusulan antarkereta api, serta jalur 4 yang kini jarang sekali digunakan.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| rowspan="7" |Jalur '''1'''
| rowspan="2" |←
|Sepur lurus
| rowspan="2" |→
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|-
| rowspan="5" |← {{small|({{sta|Gedangan|3=Sidoarjo}})}}
|{{rint|surabaya|pd}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Blitar}} {{small|via {{sta|Malang}}}}
| rowspan="5" |→ {{small|({{sta|Wonokromo}})}}
|-
|{{rint|surabaya|t}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Commuter Line Tumapel]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Malang}}
|-
|'''{{KAIC symbol|SP||size=20}}''' [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]], tujuan {{sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Pasuruan}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
|{{rint|surabaya|s}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Indro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="6" |Jalur '''2'''
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|→
|-
| rowspan="5" |← {{small|({{sta|Gedangan|3=Sidoarjo}})}}
|{{rint|surabaya|pd}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Blitar}} {{small|via {{sta|Malang}}}}
| rowspan="5" |→ {{small|({{sta|Wonokromo}})}}
|-
|{{rint|surabaya|t}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Commuter Line Tumapel]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Malang}}
|-
|'''{{KAIC symbol|SP||size=20}}''' [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]], tujuan {{sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Pasuruan}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
|{{rint|surabaya|s}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Indro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
| colspan="4" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| style="border-bottom:solid 1px grey" |Jalur '''3'''
| style="border-bottom:solid 1px grey" |
| style="border-bottom:solid 1px grey" |Sepur belok
| style="border-bottom:solid 1px grey" |
|-
|Jalur '''4'''
|
|Sepur belok (jarang digunakan)
|
|}
Jalur 3 sampai 4 dahulu digunakan untuk kegiatan bongkar muat [[peti kemas]] dari [[Pelabuhan Tanjung Priok|Tanjung Priok]] maupun [[Pelabuhan Kalimas|Kalimas]]—[[Kereta api peti kemas di Indonesia|kereta api]] tersebut hanya beroperasi sekali dalam dua hari.<ref>{{Cite news|url=https://kereta-api.info/permintaan-angkutan-peti-kemas-dengan-ka-tinggi-relasi-waru-jakarta-jadi-sehari-sekali-3172.htm|title=Permintaan Angkutan Peti Kemas dengan KA Tinggi, Relasi Waru-Jakarta jadi Sehari Sekali|date=2014-09-15|newspaper=Info Kereta Api|language=id-ID|access-date=2018-03-09}}</ref> Namun, adanya suatu perencanaan dalam pembangunan ''frontage road'' [[Waru, Sidoarjo|Waru]]–[[Buduran, Sidoarjo|Buduran]] mengakibatkan kegiatan tersebut dipindahkan sepenuhnya ke [[Stasiun Kalimas]], [[Surabaya]], sejak awal 2015.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-3583191/pemkab-janji-prioritaskan-pembangunan-frontage-road-sidoarjo|title=Pemkab Janji Prioritaskan Pembangunan Frontage Road Sidoarjo|last=Suparno|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2018-03-09}}</ref>