Grand Prix F1 Abu Dhabi 2011: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Perbaikan artikel Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 1:
{{Kotak info laporan balap Grand Prix
| Type = F1
| Country =
| Grand Prix = Abu Dhabi
| Previous_round = Grand Prix F1 India 2011
| Next_round = Grand Prix F1 Brasil 2011
| Image = Circuit Yas-Island.svg
| Caption = [[Sirkuit Yas Marina]]
| Date =
| Year = 2011
| Official name =
| Race_No = 18
| Season_No = 19
| Location = [[
| Course =
| Course_mi = 3.451
| Course_km = 5.554
| Distance_laps = 55
| Distance_mi = 189.
| Distance_km = 305.470
| Weather = Baik dan kering
Temperatur Udara {{convert|25|C}}<ref>{{cite news|title=2011 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Race) |url=https://f1standings.net/races/2011-abu-dhabi-grand-prix-6038e885eedfc8465599a4f9 |work=f1standings.net |publisher=[[F1Standings]] |date=13 November 2011 |access-date=5 April 2021 }}</ref>
| Pole_Driver = [[Sebastian Vettel]]
| Pole_Team = [[Red Bull Racing
| Pole_Time = 1:38.481
| Pole_Country = GER
| Fast_Driver = [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]
| Fast_Team = [[Red Bull Racing
| Fast_Time = 1:42.612
| Fast_Lap = 51
| Fast_Country = AUS
| First_Driver = [[Lewis Hamilton]]
| First_Team = [[McLaren]]-[[Mercedes
| First_Country = GBR
| Second_Driver = [[Fernando Alonso]]
Baris 33 ⟶ 37:
| Second_Country = ESP
| Third_Driver = [[Jenson Button]]
| Third_Team = [[McLaren]]-[[Mercedes
| Third_Country = GBR
| Lapchart = {{F1Laps2011|ABU}}
'''Grand Prix Abu Dhabi 2011''' (secara formal bernama resmi: '''2011 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix''' atau '''II [[Etihad Airways]] [[Grand Prix Abu Dhabi|Abu Dhabi Grand Prix]]''') adalah sebuah [[Balap mobil|balapan mobil]] [[Formula Satu]], yang menjadi balapan yang kedelapan belas dan kedua dari terakhir dari [[Formula Satu musim 2011]]. Balapan ini diselenggarakan pada 13 November 2011 di [[Sirkuit Yas Marina]] di Pulau Yas, sebuah pulau buatan di pinggiran [[Abu Dhabi]] di [[Uni Emirat Arab]].<ref name="WMSC031110">{{cite news|url=http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2010/Pages/wmsc_031110.aspx |title=World Motor Sport Council: 03/11/2010 |work=fia.com |publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]] |date=3 November 2010 |access-date=27 October 2011 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20110906044409/http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2010/Pages/wmsc_031110.aspx |archive-date=September 6, 2011 }}</ref> Balapan ini adalah putaran yang ketiga dari [[Grand Prix Abu Dhabi]]. Seperti biasa dalam balapan ini, ini adalah satu-satunya Grand Prix [[Fajar senja|sore-ke-malam]] di dalam ajang [[Formula Satu musim 2011]], dengan waktu dimulainya balapan ini yaitu pada pukul 17:00 [[UTC+04:00|waktu setempat]].
Balapan kali ini berhasil dimenangkan oleh pembalap McLaren, yaitu [[Lewis Hamilton]]. [[Fernando Alonso]] dari [[Scuderia Ferrari|tim Ferrari]] finis di posisi kedua, dan [[Jenson Button]], selaku rekan setim Hamilton, finis di urutan ketiga.
Sementara itu, [[Sebastian Vettel]], setelah sebelumnya berhasil memenangkan kedua iterasi balapan sebelumnya untuk tim [[Red Bull Racing]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]], berada di posisi terdepan, tetapi kandas setelah suspensi belakang mobilnya mengalami kerusakan akibat melindas kerb sesaat selepas start, yang merupakan penghentian pertamanya sejak [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2010|Grand Prix Korea Selatan 2010]], di mana pada saat itu, dia mengalami masalah dengan mesin mobilnya. Akibatnya, hal ini mencegahnya untuk menyamai rekor yang telah dibuat oleh [[Michael Schumacher]] pada [[Formula Satu musim 2004|musim 2004]], yaitu dengan 13 kemenangan dalam satu musim, tetapi Vettel berhasil menyamai rekor yang telah dibuat oleh [[Nigel Mansell]] pada [[Formula Satu musim 1992|musim 1992]], yaitu dengan 14 kali start dari posisi terdepan di dalam satu musim. Balapan ini juga merupakan satu-satunya balapan di musim 2011 di mana tidak ada satu pun pembalap Red Bull yang berhasil naik ke atas podium, karena rekan setim Vettel, yaitu [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]], finis si urutan keempat.
== Laporan ==
=== Latar belakang sebelum lomba ===
[[Vitantonio Liuzzi]] kembali lagi ke [[HRT F1|tim Hispania]] untuk balapan kali ini, di mana pada balapan sebelumnya dia digantikan oleh [[Narain Karthikeyan]] untuk Grand Prix India guna memberi jalan baginya untuk bisa membalap di depan penonton tuan rumah.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/95612|title=Narain Karthikeyan says racing at home will be a surreal experience|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=22 October 2011|access-date=25 October 2011|first=Sam|last=Tremayne}}</ref>
Pembalap [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]], yaitu [[Pastor Maldonado]], menerima penalti turun sepuluh tempat di grid karena mobilnya telah melebihi kuota mesinnya untuk musim ini.<ref name="Maldonado">{{cite news|title=Maldonado to get grid penalty in Abu Dhabi for using ninth engine of the season|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/95833|first=Pablo|last=Elizalde|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=1 November 2011|access-date=1 November 2011}}</ref> Pembalap berhak untuk menggunakan hingga delapan mesin sepanjang musim tanpa penalti, namun mesin yang kedelapan dan terakhir bagi Maldonado mengalami kerusakan yang tidak dapat diperbaiki setelah sebelumnya dia terpaksa harus rela tersingkir dari {{F1 GP|2011|India}}.
Seminggu sebelum balapan ini digelar, diumumkan bahwa tim akan menguji beberapa kompon karet ban yang baru pada sesi latihan bebas yang digelar pada hari Jumat, untuk memberikan lebih banyak masukan kepada pemasok ban [[Pirelli]] mengenai rencana kompon ban mereka untuk musim 2012.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/95997|first=Jonathan|last=Noble|title=Teams to try experimental soft tyre compound in Abu Dhabi|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=7 November 2011|access-date=7 November 2011}}</ref> Pemasok ban Pirelli menggunakan ban kompon medium berpita putih sebagai ban "prima" yang lebih keras dan kompon lunak berpita kuning sebagai kompon "pilihan" yang lebih lembut, berbeda dengan balapan pada tahun sebelumnya, di mana Bridgestone menghadirkan kompon super lunak berpita merah sebagai pilihan.<ref>{{cite news|title=Pirelli announce tyre choices for remaining races |url=http://www.formula1.com/news/headlines/2011/10/12604.html |work=Formula1.com |publisher=[[Formula One Group]] |date=7 October 2011 |access-date=31 March 2012 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20120210020300/http://www.formula1.com/news/headlines/2011/10/12604.html |archive-date=February 10, 2012 }}</ref>
[[:en:2011 Formula Renault 3.5 Series season|Juara Seri Formula Renault 3.5]], yaitu [[Robert Wickens]], dan ''runner''-''up'' [[Jean-Éric Vergne]] membalap selama sesi latihan bebas yang perdana; Vergne mengemudi untuk [[Scuderia Toro Rosso|tim Toro Rosso]],<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/95272|first=Matt|last=Beer|title=Toro Rosso to run Jean-Eric Vergne in Friday practice at three grands prix|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=12 October 2011|access-date=12 October 2011}}</ref> sementara Wickens mengemudi untuk [[Virgin Racing|tim Virgin]] dengan menggantikan posisi [[Jérôme d'Ambrosio]].<ref>{{cite news|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2011/11/12749.html |title=Virgin to run Wickens in Abu Dhabi practice |work=Formula1.com |publisher=[[Formula One Group|Formula One Administration]] |date=7 November 2011 |access-date=7 November 2011 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111108123920/http://www.formula1.com/news/headlines/2011/11/12749.html |archive-date=November 8, 2011 }}</ref> Juara [[Seri GP2 musim 2011|Seri GP2]], yaitu [[Romain Grosjean]], juga membalap selama sesi latihan bebas yang perdana, untuk [[Renault dalam Formula Satu|tim Renault]].<ref>{{cite news|url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/270592/grosjean-to-drive-renault-on-remaining-fridays/|title=Grosjean to drive Renault on remaining Fridays|work=gpupdate.net|publisher=GPUpdate|date=29 October 2011|access-date=11 November 2011}}</ref>
Sirkuit ini mencakup dua zona [[Sistem pengurang hambatan|DRS]], masing-masing dengan titik deteksi independennya sendiri-sendiri.<ref>{{cite news|url=http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2011/Pages/f1-preview-abd.aspx |title=2011 Abu Dhabi GP – Preview |work=fia.com |publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]] |date=8 November 2011 |access-date=9 November 2011 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111112105657/http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2011/Pages/f1-preview-abd.aspx |archive-date=November 12, 2011 }}</ref> Titik deteksi yang pertama terletak tepat sebelum jepit rambut Tikungan ke-7, dengan titik aktivasi yang sesuai diposisikan di tengah trek lurus di bagian punggung yang panjang; titik deteksi yang kedua ditetapkan setelah keluar dari Tikungan ke-9, dengan titik aktivasinya yang berdekatan dengan jalur pit sekunder di Tikungan ke-10.<ref>{{cite news|title=Abu Dhabi preview – DRS to dial up electric Yas Marina |url=http://www.formula1.com/news/features/2011/11/12764.html |work=Formula1.com |publisher=[[Formula One Group|Formula One Administration]] |date=10 November 2011 |access-date=12 November 2011 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111111091219/http://www.formula1.com/news/features/2011/11/12764.html |archive-date=November 11, 2011 }}</ref>
Perwakilan pembalap di panel pengawas balapan untuk akhir pekan Grand Prix kali ini adalah [[Derek Warwick]].
=== Sesi Latihan Bebas ===
Sesi latihan bebas pertama memperlihatkan [[Jenson Button]] yang berhasil mencetak waktu putaran tercepat, unggul sepersepuluh detik dari [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]] dan [[Lewis Hamilton]]. Hamilton telah mengatur kecepatan awal, dengan menggunakan ban pengembangan eksperimental Pirelli, tetapi Webber dan [[Sebastian Vettel]] berhasil mengunggulinya, dan Button menetapkan catatan waktu putaran tercepatnya pada saat sesi ini hampir berakhir. Duet pembalap [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], yaitu [[Fernando Alonso]] dan [[Felipe Massa]], mengalami beberapa perjalanan keluar dari trek di antara mereka berdua. Romain Grosjean mencatatkan waktu putaran lebih cepat dibandingkan dengan rekan setimnya, yaitu [[Vitaly Petrov]], meskipun Petrov terpaksa harus meninggalkan mobilnya pada putaran terakhirnya karena mobilnya mengalami masalah mesin. [[Rubens Barrichello]] juga terpaksa harus keluar karena mobilnya mengalami masalah teknis, dan gagal mengatur catatan waktu putaran.
Sesi latihan bebas kedua dikenal karena dua insiden yang terpisah di Tikungan 1; Vettel berputar dan terjebak di tembok pembatas di sisi luar di awal sesi, sementara Alonso mengalami insiden di tempat yang sama. Hamilton kemudian mencatatkan waktu tercepat, dua persepuluh lebih cepat dari waktu tercepat Button di sesi latihan bebas pertama.
=== Kualifikasi ===
Sesi kualifikasi dimulai menjelang senja di kota Abu Dhabi, dengan Vettel yang ingin menyamai rekor Nigel Mansell dengan 14 kali start dari posisi terdepan dalam satu musim. Pada sesi kualifikasi bagian yang pertama, mobil Rubens Barrichello mengalami kebocoran oli, sehingga tidak bisa mengatur catatan waktu putaran, namun diperbolehkan untuk turun balapan. Dia bergabung bersama dengan duet pembalap Lotus, HRT, dan Virgin karena gagal mencapai sesi kualifikasi bagian yang kedua. Pada sesi kualifikasi bagian yang kedua, yang berlangsung pada saat matahari terbenam, bendera merah muncul di tengah jalan akibat tiang yang lepas, yang dilewati oleh Massa, namun berhasil lolos tanpa mengalami kerusakan sedikitpun. Ketika tiang penyangga dilepas, sesi ini kembali dilanjutkan lagi. Duet pembalap Sauber, Renault, Toro Rosso, dan pembalap mobil Williams yang lainnya, yaitu Pastor Maldonado, semuanya tersingkir. Pastor Maldonado diberi penalti turun 10 posisi di grid untuk mesin yang kesembilan, jadi dia start di posisi ke-23, tepat di depan rekan setimnya, di barisan yang paling belakang di grid. Hamilton memimpin jalannya sebagian besar sesi kualifikasi bagian yang terakhir, hanya untuk dikalahkan ke posisi terdepan oleh Vettel, pada putaran terakhir Vettel. Urutan tersebut kemudian disusul oleh Button di posisi ke-3, Webber di posisi ke-4, lalu Alonso, Massa, Rosberg, Schumacher, Sutil, dan di Resta, yang belum menetapkan waktu demi menghemat ban untuk bisa dipakai di dalam balapan tersebut.
=== Balapan ===
Vettel sempat memimpin jalannya balapan ini di tikungan pertama, tetapi kemudian ban belakang kanan mengalami kebocoran yang tidak dapat dijelaskan, dan menyebabkan dia keluar dari lintasan di Tikungan ke-2, dan mengalami pengunduran diri untuk yang pertama kalinya di musim ini. Hamilton memimpin jalannya balapan ini segera setelahnya, dan berhasil memenangkan balapan ini tanpa adanya masalah sedikitpun. Alonso finis di posisi kedua setelah sebelumnya berhasil menyalip Button di putaran 1, di mana Button pada akhirnya finis di posisi ketiga. Webber tertinggal di belakang Alonso pada awalnya, tetapi tetap berada di urutan keempat setelah Vettel tersingkir dari balapan ini. Dia bertarung dengan Button di sepanjang balapan ini, tetapi tidak berhasil, dan pada akhirnya finis di posisi keempat. Dia diikuti oleh [[Felipe Massa]], dua [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|pembalap Mercedes]], dua pembalap [[Force India]], dan dua [[Sauber Motorsport|pembalap Sauber]] – dengan Kobayashi yang berhasil finis di posisi kesepuluh, dan mengambil poin yang terakhir dan Pérez yang tertinggal di urutan kesebelas. [[Jérôme d'Ambrosio]], [[Sébastien Buemi]], dan [[Daniel Ricciardo]] adalah pembalap yang lainnya yang terpaksa harus rela mengundurkan diri di dalam balapan tersebut.
== Rekapitulasi balapan ==
=== Hasil lengkap kualifikasi ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%"
! Pos
! No
! Pembalap
! Konstruktor
! Bagian 1
! Bagian 2
! Bagian 3
! Grid
|-
! 1
| 1
| {{flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 1:40.478
| 1:38.516
| '''1:38.481'''
| 1
|-
! 2
| 3
| {{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| '''1:39.782'''
| '''1:38.434'''
| 1:38.622
| 2
|-
! 3
| 4
| {{flagicon|GBR}} [[Jenson Button]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| 1:40.227
| 1:39.097
| 1:38.631
| 3
|-
! 4
| 2
| {{flagicon|AUS}} [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 1:40.167
| 1:38.821
| 1:38.858
| 4
|-
! 5
| 5
| {{flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:41.380
| 1:39.058
| 1:39.058
| 5
|-
! 6
| 6
| {{flagicon|BRA}} [[Felipe Massa]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:41.592
| 1:39.623
| 1:39.695
| 6
|-
! 7
| 8
| {{flagicon|GER}} [[Nico Rosberg]]
| [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
| 1:41.120
| 1:39.420
| 1:39.773
| 7
|-
! 8
| 7
| {{flagicon|GER}} [[Michael Schumacher]]
| [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
| 1:42.605
| 1:40.554
| 1:40.662
| 8
|-
! 9
| 14
| {{flagicon|GER}} [[Adrian Sutil]]
| [[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| 1:40.595
| 1:40.205
| 1:40.768
| 9
|-
! 10
| 15
| {{flagicon|GBR}} [[Paul di Resta]]
| [[Force India]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| 1:41.064
| 1:40.414
| no time
| 10
|-
! 11
| 17
| {{flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:41.311
| 1:40.874
|
| 11
|-
! 12
| 10
| {{flagicon|RUS}} [[Vitaly Petrov]]
| [[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 1:40.955
| 1:40.919
|
| 12
|-
! 13
| 18
| {{flagicon|SUI}} [[Sébastien Buemi]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:41.737
| 1:41.009
|
| 13
|-
! 14
| 9
| {{flagicon|BRA}} [[Bruno Senna]]
| [[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 1:41.391
| 1:41.079
|
| 14
|-
! 15
| 19
| {{flagicon|ESP}} [[Jaime Alguersuari]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:41.386
| 1:41.162
|
| 15
|-
! 16
| 16
| {{flagicon|JPN}} [[Kamui Kobayashi]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:41.613
| 1:41.240
|
| 16
|-
! 17
| 12
| {{flagicon|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Cosworth]]
| 1:42.258
| 1:41.760
|
| 23{{ref|1|1}}
|-
! 18
| 20
| {{flagicon|FIN}} [[Heikki Kovalainen]]
| [[Team Lotus (2010–2011)|Lotus]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 1:42.979
|
|
| 17
|-
! 19
| 21
| {{flagicon|ITA}} [[Jarno Trulli]]
| [[Team Lotus (2010–2011)|Lotus]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 1:43.884
|
|
| 18
|-
! 20
| 24
| {{flagicon|GER}} [[Timo Glock]]
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 1:44.515
|
|
| 19
|-
! 21
| 22
| {{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
| [[HRT F1|HRT]]-[[Cosworth]]
| 1:44.641
|
|
| 20
|-
! 22
| 25
| {{flagicon|BEL}} [[Jérôme d'Ambrosio]]
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 1:44.699
|
|
| 21
|-
! 23
| 23
| {{flagicon|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]]
| [[HRT F1|HRT]]-[[Cosworth]]
| 1:45.159
|
|
| 22
|-
! colspan=8|[[Aturan 107%|Waktu 107%]]: 1:46.766
|-
! 24
| 11
| {{flagicon|BRA}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Cosworth]]
| no time
|
|
| 24{{ref|2|2}}
|-
!colspan="8"|{{center|Sumber:<ref>{{cite web |title=2011 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX - Qualifying Results |url=http://www.formula1.com/results/season/2010/847/6925/ |work=formula1.com |access-date=28 December 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141113180931/http://www.formula1.com/results/season/2011/847/6925/ |archive-date=13 November 2014}}</ref>}}
|}
;Catatan:
:{{note|1|1}} – Pastor Maldonado diberikan penalti turun sepuluh tempat di grid karena telah menggunakan mesin kesembilannya di musim ini, yang mana sesuai dengan peraturan hal itu membuat dia telah melebihi batas pemakaian delapan mesin.<ref name="Maldonado"/>
:{{note|2|2}} – Rubens Barrichello gagal menetapkan catatan waktu putaran setelah timnya menemukan kebocoran oli setelah penggantian mesin. Karena dia telah menetapkan catatan waktu di dalam sesi latihan bebas di dalam batas aman 107% waktu pembalap tercepat, maka dia diberikan izin untuk memulai jalannya balapan ini.<ref>{{cite news|title=Barrichello hit by engine problems as he completes worst qualifying of his career|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/96139|first=Simon|last=Strang|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=12 November 2011|access-date=13 November 2011}}</ref>
=== Hasil
{| class="wikitable" style="font-size:
! Pos
! No
! Pembalap
! Konstruktor
! Putaran
! Waktu/Tersingkir
! Grid
! Poin
|-
! 1
| 3
| {{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes
| 55
| 1:37:11.886
Baris 66 ⟶ 343:
| 4
| {{flagicon|GBR}} '''[[Jenson Button]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes
| 55
| +25.871
Baris 75 ⟶ 352:
| 2
| {{flagicon|AUS}} '''[[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]'''
| '''[[Red Bull Racing
| 55
| +35.784
Baris 93 ⟶ 370:
| 8
| {{flagicon|GER}} '''[[Nico Rosberg]]'''
| '''[[Mercedes-Benz
| 55
| +52.317
Baris 102 ⟶ 379:
| 7
| {{flagicon|GER}} '''[[Michael Schumacher]]'''
| '''[[Mercedes-Benz
| 55
| +1:15.964
Baris 111 ⟶ 388:
| 14
| {{flagicon|GER}} '''[[Adrian Sutil]]'''
| '''[[Force India]]-[[Mercedes
| 55
| +1:17.122
Baris 120 ⟶ 397:
| 15
| {{flagicon|GBR}} '''[[Paul di Resta]]'''
| '''[[Force India]]-[[Mercedes
| 55
| +1:41.087
Baris 129 ⟶ 406:
| 16
| {{flagicon|JPN}} '''[[Kamui Kobayashi]]'''
| '''[[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 54
| +1 Lap
Baris 138 ⟶ 415:
| 17
| {{flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]
| [[Sauber Motorsport|Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 54
| +1 Lap
Baris 147 ⟶ 424:
| 11
| {{flagicon|BRA}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Williams
| 54
| +1 Lap
Baris 156 ⟶ 433:
| 10
| {{flagicon|RUS}} [[Vitaly Petrov]]
| [[Renault
| 54
| +1 Lap
Baris 165 ⟶ 442:
| 12
| {{flagicon|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
| [[Williams
| 54
| +1 Lap{{ref|3|3}}
| 23
|
Baris 176 ⟶ 453:
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 54
| +1 Lap{{ref|3|3}}
| 15
|
Baris 183 ⟶ 460:
| 9
| {{flagicon|BRA}} [[Bruno Senna]]
| [[Renault
| 54
| +1 Lap
Baris 192 ⟶ 469:
| 20
| {{flagicon|FIN}} [[Heikki Kovalainen]]
| [[Team Lotus (2010–2011)|Lotus]]-[[Renault
| 54
| +1 Lap
Baris 201 ⟶ 478:
| 21
| {{flagicon|ITA}} [[Jarno Trulli]]
| [[Team Lotus (2010–2011)|Lotus]]-[[Renault
| 53
| +2
| 18
|
Baris 212 ⟶ 489:
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 53
| +2
| 19
|
Baris 221 ⟶ 498:
| [[HRT F1|HRT]]-[[Cosworth]]
| 53
| +2
| 22
|
Baris 239 ⟶ 516:
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 18
| Hidrolik
| 13
|
Baris 255 ⟶ 532:
| 1
| {{flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]]
| [[Red Bull Racing
| 1
| Kerusakan mobil akibat pecah ban
| 1
|
|-
!colspan="8"|{{center|Sumber:<ref>{{cite web |title=2011 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX - Race Results |url=http://www.formula1.com/results/season/2010/847/ |work=formula1.com |access-date=28 December 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150129091015/http://www.formula1.com/results/season/2011/847/ |archive-date=29 January 2015}}</ref>}}
|}
;Catatan
:{{note|3|3}} – Pastor Maldonado (30 detik) dan Jaime Alguersuari (20 detik) diberikan penalti waktu karena telah mengabaikan [[Bendera balap#Bendera biru|bendera biru]], namun hal ini sama sekali tidak mengubah posisi finis mereka berdua masing-masing.<ref>{{cite news|title=Maldonado, Alguersuari hit with penalties|url=http://uk.eurosport.yahoo.com/13112011/66/maldonado-alguersuari-hit-penalties.html|access-date=14 November 2011|work=[[Yahoo!]] [[Eurosport]]|publisher=[[TF1 Group]]|date=13 November 2011}}</ref>
== Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan ==
*'''Teks tebal''' dan tanda bintang mengindikasikan Juara Dunia musim 2011.
{{col-start}}
{{col-2}}
;Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!
! {{Tooltip|Pos.|Posisi}}
! Pembalap
! Poin
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 1
| {{flagicon|GER}} '''[[Sebastian Vettel]]*'''
| 374
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 2
| {{flagicon|GBR}} [[Jenson Button]]
| 255
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 3
| {{flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]]
| 245
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 4
| {{flagicon|AUS}} [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]]
| 233
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 5
| {{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| 227
|-
!colspan=4|Sumber: <ref name="Championship">{{Cite web|url=https://www.statsf1.com/en/2011/abou-dhabi/championnat.aspx|title=Abu Dhabi 2011 - Championship • STATS F1|website=www.statsf1.com|access-date=5 March 2019}}</ref>
|}
{{col-2}}
;Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor
{|class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
!
! {{Tooltip|Pos.|Posisi}}
! Konstruktor
! Poin
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 1
| {{flagicon|AUT}} '''[[Red Bull Racing]]-[[Renault Sport F1|Renault]]*'''
| 607
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 2
| {{flagicon|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| 482
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 3
| {{flagicon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 353
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 4
| {{flagicon|GER}} [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
| 159
|-
|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
| style="text-align:center;"| 5
| {{flagicon|GBR}} [[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
| 72
|-
!colspan=4|Sumber: <ref name="Championship" />
|}
{{col-end}}
* <small>'''Catatan''': Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.</small>
== Lihat pula ==
* [[:en:2011 GP2 Final|Final GP2 2011]]
== Referensi ==
{{
== Pranala luar ==
{{Commons category|2011 Abu Dhabi Grand Prix}}
{{F1 race report
| Name_of_race = [[Grand Prix Abu Dhabi]]
| Year_of_race = 2011
| Previous_race_in_season = [[Grand Prix F1 India 2011|Grand Prix India 2011]]
| Next_race_in_season = [[Grand Prix F1 Brasil 2011|Grand Prix Brasil 2011]]
| Previous_year's_race = [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2010|Grand Prix Abu Dhabi 2010]]
| Next_year's_race = [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2012|Grand Prix Abu Dhabi 2012]]
}}
{{F1GP 2010–2019}}
[[Kategori:Grand Prix F1 2011|Abu Dhabi]]
| |||