Cargolux: Perbedaan antara revisi

* Bulan Januari 2006, roda depan sebuah pesawat dalam posisi parkir tak sengaja tertarik masuk. Tak ada yang terluka. Insiden ini terjadi di [[Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai]].<ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2006/01/26/204337/picture-cargolux-boeing-747-freighter-nose-damaged-in.html Cargolux incident at Shanghai Airport]</ref>

* Bulan Desember 2008, pesawat keluar taxiway ketika taxi menuju parkir kargo di Bandar Udara O'Hare di Chicago karena cuaca yang ekstrim. Roda depan dan kiri terkubur salju. Tak ada kerusakan ataupun korban terluka.

* Tanggal 17 Maret 2009, roda depan sebuah [[Boeing]] 747-400 Cargolux keluar landasan [[Bandar Udara Aachen Maastricht]] di [[Belanda]]. Ini disebabkan oleh kesalahan sistem pengemudi dan terjadi setelah pesawat menurunkan kecepatannya pada kecepatan taxi rendah.

* 16 [[Boeing 747-400F]]<ref>[http://www.boeing.com/news/releases/2008/q3/080725a_pr.html Boeing Press Release July 25, 2008]</ref> (satu pesawat dioperasikan untuk [[Silk Way Airlines]])

* 10 peswat kargo [[Boeing 747-8|Boeing 747-8F]] dipesan 16 November 2005, dengan pengiriman pertama pada perempat ketiga 2009. Opsi mencapai 10 pesawat tambahan. Untuk menutupi perluasan hingga -8F dioperasikan, 2 pesawat kargo 747-400F juga dipesan pada 10 Maret 2006, dengan pengiriman tahun 2009 dan 2010. Mesin [[Rolls-Royce RB211]] akan melengkapi 747-400F baru ini.<ref>[http://www.flightglobal.com/Articles/2006/04/03/Navigation/177/205770/Cargolux+stays+with+Rolls-Royce+to+power+latest+747-400s.html Cargolux orders]</ref>

* Opsi untuk 3 pesawat kargo Boeing 747-8F diganti menjadi pesanan pada 19 Maret 2007, dan dua opsi ditambahkan.<ref> [http://www.boeing.com/commercial/747family/news/2007/q1/070319a_nr.html More Cargolux orders]</ref>

* [[Boeing 707|Boeing 707-331C]]

* [[Boeing 747|Boeing 747-200]]

* [[Canadair CL-44]]

* [[Douglas DC-8]]

* [http://www.cargolux.com Cargolux official website]