Sukhoi Su-24: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20231209)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
k Bot: tetapi (di awal kalimat) → namun |
||
Baris 32:
Pengalaman tempur pertama didapat di Afghanistan tahun 1984. Sementara dalam kampanye pengeboman di Chechnya tahun 1990an kemampuan pengeboman Su-24 dinilai kurang presisi mengakibatkan tingginya jumlah korban sipil.
Sekitar 1200 Su-24 diproduksi. 447 masuk dinas aktif di AU Soviet sementara 130 di AL Soviet. Versi upgrade diberi kode '''Su-24M'''. Versi ekspornya, '''Su-24MK''' (''Kommercheskiy'', komersial), dijual ke beberapa diantaranya; 10 ke Algeria, 15 ke Libya dan 12 ke Syria, serta kira-kira 30an dijual ke Iran dan Irak. Ada perbedaan versi mengenai jumlahnya, tetapi sebuah sumber di Soviet menyebutkan bahwa 9 dijual ke Iran, sementara 24 ke Irak.
== Desain ==
Baris 51:
Versi awal Su-24 tidak dilengkapi peralatan ECM yang memadai. Hanya membawa RWR (''Radar-Warning Receiver'') Sirena tanpa sistem pengacau radar musuh (''jammer''). Versi selanjutnya telah dilengkapi RWR yang komprehensif dengan peralatan ''jammer'' aktif. Ditandai dengan adanya antena ditiap sisi ''intake'' dan diujung sirip vertikal. Su-24 dengan peralatan RWR baru ini diberi kode ''''Fencer-C'''' oleh [[NATO]]. Beberapa varian 'Fencer-C' dan juga Su-24M 'Fencer-D' memiliki pangkal sayap yang lebih besar untuk menempatkan dispenser ''chaff'' dan ''flare''. Sementara beberapa varian memiliki dispenser ini dikanan-kiri sirip vertikalnya.
Su-24 memiliki dimensi yang hampir sama dengan F-111.
== Varian ==
Baris 57:
Selain beberapa varian yang disebutkan diatas, masih ada beberapa varian Su-24 yang lain:
* '''Su-24M 'Fencer-D'''': versi upgrade, dikembangkan pertengahan 1970 dan masuk dinas aktif tahun 1983. Mendapat tambahan badan sekitar 0,76 m (30 inci) di depan kokpit, memiliki sistem penambahan bahan bakar diudara (''inflight-refuelling sytstem'') serta hidung yang lebih pendek untuk membawa radar serang baru Orion-A. Hanya mempunyai satu antena di hidung. Memiliki radar kontur (''terrain-following'') Relyef yang terintegrasi dengan sistem kendali otomatis SAU-6M1, memungkinkan terbang otomatis pada ketinggian rendah; INS (''Inertial Navigation System'') terbaru PNS-24M serta komputer digital; pembidik laser dan sistem TV 'Kaira 24' (serupa dengan Pave Tack) di bagian gelembung kiri bawah badan, sehingga mampu membawa bom penuntun laser dan TV, rudal Kh-14 (AS-12 'Kegler') dan [[Raduga Kh-59|Kh-59 (AS-13 'Kingbolt')]]. Penambahan sistem baru ini mengakibatkan kapasitas tangki bahan bakar berkurang 85 liter (22,4 US galon).
* '''Su-24MK 'Fencer-D'''': versi ekspor.
* '''Su-24MR 'Fencer-E'''': versi ''reconnaissance'' (mata-mata). Terbang perdana September 1980 dan masuk dinas 1985. Memiliki sistem navigasi yang sama dengan Su-24M, termasuk radar kontur, tetapi tidak memiliki radar serang 'Orion-A', pembidik laser/TV dan kanon. Membawa dua kamera panoramis, kamera TV Aist-M ‘Stork’, radar samping (SLAR – ''Side-looking Airborne Radar'') RDS BO ‘Shtik’ dan sistem infra-merah ‘Zima’ (''Winter'').
* '''Su-24MP 'Fencer-F'''': varian ELINT. Untuk menggantikan Yakovlev Tak-28PP 'Brewer-E'. Terbang perdana Desember 1979. Memiliki antena tambahan untuk sensor baru; pembidik laser/TV dibuang tetapi kanon tetap dipertahankan dan biasanya membawa empat rudal [[Molniya R-60|R-60 (AA-8 'Aphid')]] untuk pertahanan diri. Hanya 12-20 buah yang diproduksi.
| |||