Stasiun Rogojampi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 25:
| letak = * km 72+197 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]''
* km 0+000 lintas '''Rogojampi'''-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]''
| line = '''Lintas
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Pandanwangi|left=Temuguruh|right=Banyuwangi Kota}}
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
Baris 76:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kereta api
|-▼
|{{kereta api|Probowangi}}▼
|Ekonomi▼
| rowspan="3" |{{Sta|Surabaya Gubeng}}▼
| rowspan="8" |{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}▼
|–▼
|-
| rowspan="4" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
Baris 95 ⟶ 91:
|-
|Ekonomi
▲|-
|-▼
▲|{{kereta api|Probowangi}}
▲|Ekonomi
|{{Sta|Surabaya Gubeng}}
▲|–
|-
|{{KA|Tawang Alun}}
Baris 107 ⟶ 111:
|-
| Ekonomi
▲|-
▲! colspan="5" align="center" |Kereta api sekunder
|-
|{{kereta api|Sri Tanjung}}
|Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
▲| rowspan="3" |{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|Via {{Sta|Surabaya Kota}}
|-
| rowspan="2" |
|Eksekutif
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |
|-
|
|}
|