Revisi per 16 Desember 2023 09.53 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 56.459 suntingan →Antarkota ← Revisi sebelumnya		Revisi per 19 Desember 2023 15.57 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 56.459 suntingan →Antarkota Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 95: \| {{KA\|Sembrani}} \|- ! colspan="3~~" align="center~~" \| Kereta api ~~sekunder~~pendukung (kelas eksekutif) \|- \|{{kereta api\|Pandalungan}}▼ \| rowspan="2" \|{{KA\|Ambarawa Ekspres}}▼ \|Eksekutif▼ \|Ekonomi Premium▼ \| ~~rowspan="2"~~ {{sta\|Gambir}}–{{sta\|Surabaya Pasarturi}}–{{sta\|~~Semarang Poncol~~Jember}} \|- ! colspan="3" align="center" \| Kereta api pendukung (kelas campuran) \|Ekonomi▼ \|- \|{{KA\|Gumarang}} \|Eksekutif-Bisnis \| rowspan="42" \|{{Sta\|Surabaya ~~Pasarturi–~~Pasarturi}}–{{sta\|Pasar Senen}} \|- \|{{KA\|Dharmawangsa}} \|Eksekutif-Ekonomi \|-▼ \|{{KA\|Harina}}▼ \|Eksekutif-Ekonomi Premium▼ \|Surabaya Pasarturi–{{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Bandung}}▼ \|-▼ \|{{kereta api\|Blambangan Ekspres}}▼ \| rowspan="2" \|Eksekutif-Ekonomi▼ \|{{sta\|Semarang Tawang}}–{{sta\|Surabaya Pasarturi}}~~–Ketapang~~–{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}}▼ \|-▼ \|{{KA\|Jayabaya}}▼ ~~\|{{sta~~\|Pasar ~~Senen}}–Surabaya~~Senen–Surabaya Pasarturi–{{sta\|Malang}}▼ \|-▼ ! colspan="3" \|Kereta api pendukung (kelas ekonomi) \|-▼ ▲\| rowspan="2" \|{{KA\|Ambarawa Ekspres}} ▲\|Ekonomi Premium \| rowspan="2" \|{{sta\|Surabaya Pasarturi}}–{{sta\|Semarang Poncol}} \|-▼ ▲\|Ekonomi \|- \|{{KA\|Kertajaya}} \|Ekonomi Premium \| rowspan="2" \|Surabaya Pasarturi–{{sta\|Pasar Senen}} \|- \|{{KA\|Airlangga}} \|Ekonomi ▲\|- ▲\|{{KA\|Harina}} ▲\|Eksekutif-Ekonomi Premium ▲\|Surabaya Pasarturi–{{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Bandung}} \|} Baris 136 ⟶ 152: \| {{KA\|Bima}} \|- ! colspan="3" align="center" \| Kereta api ~~sekunder~~pendukung (kelas campuran) \|- \|{{KA\|Gaya Baru Malam Selatan}} \|Eksekutif-Ekonomi ~~\| rowspan="2"~~ \|{{Sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Pasar Senen}} \|-▼ \|{{kereta api\|Logawa}}▼ \|Bisnis-Ekonomi▼ \|{{sta\|Purwokerto}}–{{Sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Jember}}▼ \|-▼ \|{{kereta api\|Ranggajati}}▼ \|Eksekutif-Bisnis▼ \|{{sta\|Cirebon}}–Surabaya Gubeng–Jember▼ \|- ! colspan="3" \|Kereta api pendukung (kelas ekonomi) \|- \|{{KA\|Jayakarta}} \|Ekonomi Premium \|{{Sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Pasar Senen}} \|} Baris 168 ⟶ 195: \|Eksekutif-Ekonomi Premium \|- ! colspan="3~~" align="center~~" \| Kereta api ~~sekunder~~pendukung (kelas campuran) \|- \|{{kereta api\|Wijayakusuma}}▼ \|Eksekutif-Ekonomi Premium▼ \|{{sta\|Cilacap}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}~~–Ketapang~~–{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}}▼ \|- ! colspan="3" align="center" \| Kereta api pendukung (kelas ekonomi) \|- \|{{KA\|Pasundan}} \|Ekonomi \|{{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Kiaracondong}} \|- \|{{kereta api\|Sri Tanjung}}▼ \|Ekonomi▼ \|{{sta\|Lempuyangan}}–{{sta\|Surabaya Kota}}~~–Ketapang~~–{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}}▼ \|} Baris 188 ⟶ 225: \|{{sta\|Surabaya Pasarturi}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Ketapang\|\|Banyuwangi}} \|- ! colspan="3" align="center" \| Kereta api ~~sekunder~~pendukung \|- \|{{kereta api\|Probowangi}} \|Ekonomi \|{{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}} ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Blambangan Ekspres}} ▲\|Eksekutif-Ekonomi ▲\|{{sta\|Semarang Tawang}}–{{sta\|Surabaya Pasarturi}}–Ketapang ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Sri Tanjung}} ▲\|Ekonomi ▲\|{{sta\|Lempuyangan}}–{{sta\|Surabaya Kota}}–Ketapang ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Logawa}} ▲\|Bisnis-Ekonomi ▲\|{{sta\|Purwokerto}}–{{Sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Jember}} ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Wijayakusuma}} ▲\|Eksekutif-Ekonomi Premium ▲\|{{sta\|Cilacap}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}–Ketapang ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Ranggajati}} ▲\|Eksekutif-Bisnis ▲\|{{sta\|Cirebon}}–Surabaya Gubeng–Jember ▲\|- ▲\|{{KA\|Jayabaya}} ~~\|Eksekutif-Ekonomi~~ ▲\|{{sta\|Pasar Senen}}–Surabaya Pasarturi–{{sta\|Malang}} ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Pandalungan}} ▲\|Eksekutif ~~\|{{sta\|Gambir}}–Surabaya Pasarturi–Jember~~ \|}

Jalur kereta api lintas Surabaya: Perbedaan antara revisi