Revisi per 17 Desember 2023 03.50 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.344 suntingan →Antarkota ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 Desember 2023 03.54 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.344 suntingan →Antarkota Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 23: \| letak = * km 57+358 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]] * km 36+126 lintas [[Stasiun Porong\|Porong]]-''[[Stasiun Japanan\|Japanan]]''-''[[Stasiun Mojosari\|Mojosari]]''-'''Mojokerto''' \| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': ~~{{KA\|Logawa}}, {{KA\|Ranggajati}},~~ {{KA\|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA\|Jayakarta}}, {{KA\|Argo Semeru}}, dan {{KA\|Bima}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Sancaka}}, {{KA\|~~Sri Tanjung~~Pasundan}}, {{KA\|~~Pasundan~~Mutiara Selatan}}, {{KA\|~~Mutiara~~Argo ~~Selatan~~Wilis}}, dan {{KA\|~~Argo~~Turangga}}<br>'''Lintas ~~Wilis~~timur Jawa''': {{KA\|Sri Tanjung}}, {{KA\|~~Turangga~~Logawa}}, {{KA\|Wijayakusuma}}, dan {{KA\|~~Wijayakusuma~~Ranggajati}}<br>'''Lokal''': [[Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Dhoho]]<br>'''Komuter''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Commuter Line Jenggala]]<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Selatan]] \| ticketting = Sistem tiket daring; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket. Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara\|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah. Baris 190: \|- ! colspan="5" \|Kereta api sekunder \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Logawa}}▼ \|Bisnis▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Purwokerto}}▼ \| rowspan="4" \|{{sta\|Jember}}▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Lempuyangan}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \|-▼ \|Ekonomi▼ \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Ranggajati}}▼ \|Eksekutif▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Cirebon}}▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \|-▼ \|Bisnis▼ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Gaya Baru Malam Selatan}} Baris 253 ⟶ 238: \|- ! colspan="5" \|Kereta api sekunder \|-▼ \|{{KA\|Sri Tanjung}}▼ \| rowspan="2" \|Ekonomi▼ \|{{sta\|Lempuyangan}}▼ \|{{sta\|Ketapang\|\|Banyuwangi}}▼ \|Via {{sta\|Surabaya Kota}}▼ \|- \|{{kereta api\|Pasundan}} ▲\|Ekonomi \|{{sta\|Kiaracondong}} \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Lempuyangan}} \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Wijayakusuma}}▼ \|Eksekutif▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Cilacap}}▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Ketapang\|\|Banyuwangi}}▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \|- \|Ekonomi Premium▼ \|} Baris 283 ⟶ 255: ! colspan="5" align="center" \|Kereta api sekunder \|- ▲\|{{KA\|Sri Tanjung}} \| \|Ekonomi \| ▲\|{{sta\|Lempuyangan}} \| ▲\|{{sta\|Ketapang\|\|Banyuwangi}} \| ▲\|Via {{sta\|Surabaya Kota}} \| ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Logawa}} ▲\|Bisnis ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Purwokerto}} ▲\| rowspan="42" \|{{sta\|Jember}} ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Lempuyangan}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} ▲\|- \|Ekonomi ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Wijayakusuma}} ▲\|Eksekutif ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Cilacap}} ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Ketapang\|\|Banyuwangi}} ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} ▲\|- ▲\|Ekonomi Premium ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Ranggajati}} ▲\|Eksekutif ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Cirebon}} ▲\| rowspan="2" \|~~Ekonomi~~{{sta\|Jember}} ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} ▲\|- ▲\|Bisnis \|}

Stasiun Mojokerto: Perbedaan antara revisi