Stasiun Rogojampi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 25:
| letak = * km 72+197 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]''
* km 0+000 lintas '''Rogojampi'''-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]''
| line = '''Lintas timurutara Jawa''': {{KA|MutiaraBlambangan TimurEkspres}},<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|ProbowangiSri Tanjung}}, dan {{KA|Tawang AlunWijayakusuma}},<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA|BlambanganMutiara EkspresTimur}}, {{KA|Sri TanjungProbowangi}}, dan {{KA|WijayakusumaTawang Alun}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Pandanwangi|left=Temuguruh|right=Banyuwangi Kota}}
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
Baris 70:
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas timurutara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 76:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
| rowspan="42" |{{kereta api|MutiaraBlambangan TimurEkspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|SurabayaSemarang GubengTawang}}
| rowspan="82" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya GubengPasarturi}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Ekonomi
|-}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{KA|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Stasta|Surabaya PasarturiCilacap}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
|Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas timur Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|-
| rowspan="24" |{{kereta api|BlambanganMutiara EkspresTimur}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|SemarangSurabaya TawangGubeng}}
| rowspan="24" |Via {{sta|Surabaya PasarturiKetapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{KA|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{staSta|CilacapSurabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Probowangi}}
| rowspan="32" | Ekonomi
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="32" | {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| –
|-
Baris 117 ⟶ 147:
|{{sta|Malang Kotalama}}
|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
|{{sta|Lempuyangan}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}
|}