Revisi per 12 Januari 2024 10.04 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.645 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 Januari 2024 17.10 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.668 suntingan →Bangunan dan tata letak Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 66: Berikutnya, per 28 Januari 2019,<ref>{{Cite news\|url=https://news.detik.com/read/2019/01/28/160345/4403913/1536/uji-coba-jalur-ganda-perjalanan-ka-jalur-selatan-terganggu\|title=Uji Coba Jalur Ganda, Perjalanan KA Jalur Selatan Terganggu\|last=Heksantoro\|first=Rinto\|work=[[Detik.com\|Detik]]\|location=[[Semarang]]\|publisher=[[Trans Media]]\|access-date=2019-01-31}}</ref> dengan selesainya pembangunan jalur ganda segmen Purwokerto–Kroya, jalur 2 sepenuhnya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah {{sta\|Cirebon}} dan [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta]], sedangkan jalur 3 sepenuhnya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah {{Sta\|Yogyakarta}} dan [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya]]. Sistem persinyalan elektrik lama khas dari Daop V sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri\|PT Len Industri]]. Di stasiun ini terdapat [[depo lokomotif]] ~~yang sangat bersih, yang justru menjadikannya sebagai depo terbaik di [[Jawa Tengah]]. Selain itu, terdapat pula~~dan [[Depo kereta api\|depo kereta]] yang berfungsi untuk menyimpan dan merawat ~~rangkaian~~lokomotif ~~KA,~~dan ~~khususnya~~rangkaian ~~milik~~kereta ~~Daop V itu sendiri~~api. Stasiun ini terakhir mendapatkan renovasi total dua kali. Yang pertama adalah penambahan bangunan kaca di sisi utara stasiun, yang dibangun sekitar tahun 2020.{{Butuh rujukan}} Yang kedua adalah menambah [[jembatan layang]] dengan panjang {{Convert\|36\|m\|ft}} lebar {{Convert\|6\|m\|ft}}, serta memiliki kapasitas hingga 100 orang penumpang, yang dilengkapi lift difabel serta fasilitas [[Sistem pengenalan wajah\|pengenalan wajah]]. Selain itu, di sisi selatan stasiun juga telah dibangun bangunan khusus loket dengan memanfaatkan salah satu bekas rumah dinas. Renovasi total ini diresmikan oleh Direktur Utama PT KAI saat itu, Didiek Hartantyo, pada 27 Desember 2023.<ref>{{Cite web\|last=Firmansyah\|first=Anang\|title=Hore! Ada Skybridge di Stasiun Purwokerto, Begini Penampakannya\|url=https://www.detik.com/jateng/bisnis/d-7110818/hore-ada-skybridge-di-stasiun-purwokerto-begini-penampakannya\|website=detikjateng\|language=id-ID\|access-date=2024-01-12}}</ref><ref>{{Cite web\|last=Media\|first=Kompas Cyber\|date=2023-12-27\|title=Semakin Padat, Akses Masuk Stasiun Purwokerto Ditambah Lewat Skybridge\|url=https://regional.kompas.com/read/2023/12/27/170041178/semakin-padat-akses-masuk-stasiun-purwokerto-ditambah-lewat-skybridge\|website=KOMPAS.com\|language=id\|access-date=2024-01-12}}</ref> == Ciri khas ==

Stasiun Purwokerto: Perbedaan antara revisi