Jalur kereta api Cikampek–Padalarang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 33:
| character = Rel lintas datar ganda (Ruas [[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]])<br>Rel lintas pegunungan (Ruas [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]-[[Stasiun Padalarang|Padalarang]])
|elevation=+695 m ([[Stasiun Padalarang|Padalarang]])}}
'''Jalur kereta api Cikampek–Padalarang''' adalah jalur kereta api yang menghubungkan [[Stasiun Cikampek]] dengan [[Stasiun Padalarang]] dan merupakan jalur
Jalur ini memiliki banyak jembatan, salah satunya adalah [[Jembatan Cikubang]] yang memiliki panjang kurang lebih 300 meter serta [[Jembatan Cisomang]] yang ketinggian dari dasar lembah sekitar 100 meter dan merupakan jembatan tertinggi di [[Pulau Jawa]] bahkan [[Asia Tenggara]]. Selain itu di jalur ini juga menjadi terowongan kereta api konvensional terpanjang di Jawa yang aktif, yaitu [[Terowongan Sasaksaat]] dengan panjang 949 meter.
Baris 80:
! Kelas
! Relasi perjalanan
|-▼
| rowspan="3" |{{kereta api|Argo Parahyangan}}▼
|Eksekutif-''Luxury''▼
| rowspan="3" |{{Sta|Gambir}}–{{sta|Bandung}}▼
|-▼
|Eksekutif▼
|-▼
|Eksekutif-Ekonomi Premium▼
|-
|{{kereta api|Cikuray}}
Baris 87 ⟶ 95:
|{{kereta api|Papandayan}}
| rowspan="2" |Eksekutif-Ekonomi Premium
|Gambir–Bandung–Garut
|-
|{{kereta api|Pangandaran}}
Baris 95 ⟶ 103:
|Ekonomi
|Pasar Senen–Kiaracondong–{{sta|Purwokerto}}
▲|-
▲|-
▲| rowspan="3" |{{kereta api|Argo Parahyangan}}
▲|Eksekutif-''Luxury''
▲| rowspan="3" |{{Sta|Gambir}}–{{sta|Bandung}}
▲|-
▲|Eksekutif
▲|Eksekutif-Ekonomi Premium
|}
|