Kereta Api Vatikan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tian x-way (bicara | kontrib) |
Tian x-way (bicara | kontrib) |
||
Baris 98:
Terdapat periode intermiten dalam pengoperasian kereta penumpang biasa menuju Vatikan,<ref name=traffic/> namun dalam penggunaan masa kini, stasiun Kota Vatikan hanya memiliki kereta layanan penumpang berjadwal rutin sejak tahun 2015.
Kereta penumpang khusus mingguan beroperasi, disediakan oleh [[Museum Vatikan]] dan [[Transportasi kereta api di Italia|kereta api Italia]]. Kereta api khusus untuk tamu undangan dan wartawan media diresmikan pada 11 September 2015. Kereta perdana ini diangkut oleh lokomotif uap [[FS Class 625]] 625-017 yang dibangun pada tahun 1915. Mesin yang sama digunakan oleh keluarga kerajaan Italia , dan juga mengangkut kereta yang membawa [[Paus Yohanes XXIII]] ke Loreto dan Assisi pada tahun 1962. Layanan reguler ini beroperasi setiap hari Sabtu sejak 12 September 2015, dengan pengunjung Museum Vatikan menaiki kereta untuk melakukan perjalanan ke [[Istana Kepausan Castel Gandolfo|Vila Kepausan di Castel Gandolfo]].<ref>{{cite web|title=Mesin kecil yang bisa: Paus membujuk Vatikan untuk membuka jalur kereta api ke vila|url=http://cnstopstories.com/2015/09 /14/little-engine-that-could-pope-coaxes-vatican-to-open-railway-to-villa/|access-date=14 September 2015}}</ref> Kereta terjadwal menggunakan [[Kereta komuter|kontemporer gerbong pinggiran kota]] untuk melakukan perjalanan dari stasiun kereta Kota Vatikan ke Albano Laziale, melalui Castel Gandolfo.<ref name=Muoversiaroma /> Di stasiun, pengunjung dapat mengunjungi museum dan taman kepausan yang baru dibuat, dan mengunjungi kota. Tur kembali pada sore yang sama, berakhir satu perhentian ke selatan di
==Rolling stock==
| |||