Pemancang tiang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
+ Pemancang tenaga diesel |
+ Sistem pengarah jalan vertikal; Pemancang tenaga hidraulik |
||
Baris 21:
=== Pemancang tenaga diesel ===
Pemancang tiang tenaga diesel modern merupakan mesin diesel besar [[Motor bakar dua langkah|dua langkah]]. [[Piston]] berfungsi sebagai beban dan silinder bertindak sebagai peralatan yang terhubung dengan kepala tiang. Pemancangan tiang dimulai dengan mengangkat beban; pada umumnya terdapat kabel dari derek jangkung yang menahan pemancang tiang — gerakan ini menarik udara ke dalam silinder. Bahan bakar diesel kemudian diinjeksikan ke dalam silinder. Beban dijatuhkan, menggunakan pelepas cepat. Beban piston menekan campuran udara dan bahan bakar, memanaskannya hingga mencapai titik nyala dari bahan bakar diesel. Campuran tersulut, mentransfer energi jatuh bebas beban ke kepala tiang, dan mendorong beban ke atas. Terangkatnya beban menarik udara, dan siklus kerja berlanjut hingga bahan bakar habis atau alat dihentikan oleh pekerja.<ref name = MIX>{{Cite book |title=Pile Foundation: Design and Construction |first=Satyender |last=Mittal |date=2017 |isbn=978-9386478375 |publisher=CBS Publisher |location=New Delhi |edition=2 |link=https://books.google.co.id/books/about/Pile_Foundation_Design_Construction.html}}</ref>
=== Sistem pengarah jalan vertikal ===
[[Berkas:Berminghammer Vertical Travel Leads.ogv|jmpl|ki|Pengarah jalan vertikal Berminghammer dalam penggunaan]]
[[Berkas:USA-2M Universal pile driving unit during the "Armiya 2021" exhibition.jpg|jmpl|Unit bangunan militer bergerak pada pameran "[[Army (Forum Teknik Militer Internasional|Army-2021]]"]]
Pengarah jalan vertikal memiliki dua bentuk utama: jenis pengarah pendek dan kotak. Pengarah kotak sangat umum digunakan di Amerika Serikat bagian selatan, sementara pengarah pendek lebih umum digunakan di Amerika Serikat bagian Utara, Kanada, dan Eropa.
=== Pemancang tenaga hidraulik ===
Pemancang tiang bertenaga hidraulik merupakan jenis pemancang tiang modern yang menggunakan sistem selain diesel untuk memancang pipa baja, [[beton]] pracetak, dan tiang kayu. Pemancang hidraulik lebih dapat diterima secara lingkungan dibandingkan pemancang yang lebih tua dan kurang efisien karena pemancang jenis ini menghasilkan lebih sedikit polutan dan suara. Dalam banyak kasus mayoritas suara disebabkan oleh tumbukan pemancang pada tiang, atau tumbukan antar komponen alat pemancang, sehingga tingkat suara yang dihasilkan bisa serupa dengan pemancang bertenaga diesel.<ref name = MIX/>
== Lihat pula ==
|