Revisi per 14 Februari 2024 15.52 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 53.474 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 8 Maret 2024 03.38 sunting balikkan Ardfeb (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis, Pengecualian blokir IP 12.003 suntingan →‎Pengoperasian: Penambahan info Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 41: \| Lok = CC206 \|map_state=collapse}} '''Kereta api Ranggajati''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani relasi [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]]–[[Stasiun Jember\|Jember]] di lintas tengah [[Pulau Jawa]] (via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}) pulang-pergi. ~~Kereta api ini menempuh jarak sejauh 800 km dalam waktu rata-rata 13 jam 43 menit.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa"/>~~ Kereta api ini menempuh jarak sejauh 800 km dalam waktu rata-rata 13 jam 43 menit.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa" /> Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta kelas eksekutif, empat kereta kelas bisnis, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit. ~~== Pengoperasian ==~~ Kereta api Ranggajati diresmikan pada 1 November 2016 di [[Stasiun Cirebon]] dengan layanan kelas eksekutif dan bisnis. Peresmiannnya dihadiri sejumlah pejabat dari [[Kabupaten Cirebon\|Kabupaten]]/[[Kota Cirebon]] dan jajaran dari Daerah Operasi III Cirebon.<ref>[http://www.beritasatu.com/nasional/395379-pt-ka-luncurkan-ka-jurusan-jembercirebon.html BeritaSatu.com: PT KA Luncurkan KA Jurusan Jember-Cirebon]</ref> Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta kelas eksekutif, empat hingga lima kereta kelas bisnis, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit. == Sejarah == Kereta api ini diresmikan pada tanggal 1 November 2016 di [[Stasiun Cirebon]] dengan rangkaiannya terdiri dari empat kereta kelas eksekutif, empat kereta kelas bisnis, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.<ref name=":0">[http://www.beritasatu.com/nasional/395379-pt-ka-luncurkan-ka-jurusan-jembercirebon.html BeritaSatu.com: PT KA Luncurkan KA Jurusan Jember-Cirebon]</ref> Peresmian kereta api ini pun dihadiri oleh sejumlah pejabat dari pemerintah [[Kabupaten Cirebon\|Kabupaten]] dan [[Kota Cirebon]] serta pimpinan dari [[Daerah Operasi III Cirebon]]. Pada awalnya, total waktu tempuh dari kereta api ini mencapai 16 jam.<ref name="logawa">{{Cite web\|last=\|first=\|date=28 Oktober 2016\|title=KA Ranggajati Beroperasi, Jadwal KA Logawa Jember-Purwokerto Berubah\|url=https://regional.kompas.com/read/2016/10/28/07155211/ka.ranggajati.beroperasi.jadwal.ka.logawa.jember-purwokerto.berubah?page=all\|publisher=Kompas\|language=id\|access-date=8 Maret 2024}}</ref> Bersamaan dengan mulai dioperasikannya kereta api ini, jadwal keberangkatan [[Kereta api Logawa]] dari [[Stasiun Jember]] juga dimundurkan sebanyak 1 jam 10 menit.<ref name=":0" /> == Asal-usul penamaan == Nama ''Ranggajati'' berasal dari nama seorang tokoh asal [[Kabupaten Cirebon]], ~~bernama~~yakni [[Ki Gede Ranggajati]], yang berjasa dalam menyebarkan ajaran [[Islam\|agama Islam]] di [[Kabupaten Cirebon\|Kabupaten]] dan [[Kota Cirebon]] pada masanya, ~~dan~~serta turut andil dalam membangun ~~kota~~ [[Sumber, Cirebon\|Kecamatan Sumber]] ~~sebagai~~yang ~~ibukota~~kemudian ~~kabupaten~~menjadi ibu kota dari Kabupaten Cirebon. == Stasiun pemberhentian == Baris 176 ⟶ 178: == Insiden == Pada tanggal 17 Desember 2019, kereta pembangkit dari kereta api ~~Ranggajati~~ini mengalami gangguan ~~kelistrikan~~sesaat ~~saat~~sebelum memasuki [[Stasiun Madiun]], sehingga menyebabkan [[pendingin ruangan]] di dalam kereta tidak berfungsi. Dalam keterangan resminya, Manager Humas KAI [[Daerah Operasi VII Madiun]] pun meminta maaf atas gangguan ~~kelistrikan~~ tersebut dan menyatakan bahwa para penumpang telah diberikan [[pemulihan layanan]].<ref name="ac">{{Cite web\|last=Wibisono\|first=Yusuf\|date=18 Desember 2019\|title=Pendingin Ruangan Mati, Ratusan Penumpang KA Ranggajati Kepanasan\|url=https://beritajatim.com/peristiwa/pendingin-ruangan-mati-ratusan-penumpang-ka-ranggajati-kepanasan/\|publisher=Beritajatim\|language=id\|access-date=8 Maret 2024}}</ref> == Galeri ==

Kereta api Ranggajati: Perbedaan antara revisi