Commuter Line Bogor: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Mtlh01p (bicara | kontrib)
Mtlh01p (bicara | kontrib)
Baris 323:
| rowspan="5" | [[Jawa Barat]]
|-
|{{JakRSN|Bb|0123|size=30}}
|[[Stasiun Pondok Rajeg|''Pondok Rajeg'']]
| colspan="2" |''dalam pembangunan''
|-
|{{JakRSN|Bb|0224|size=30}}
|[[Stasiun Cibinong|Cibinong]]
|
Baris 334:
|rowspan="3" | [[Kabupaten Bogor]]
|-
|{{JakRSN|Bb|0325|size=30}}
|[[Stasiun Gunung Putri|''Gunung Putri'']]
| colspan="2" |''rencana''
|-
|{{JakRSN|Bb|0426|size=30}}
|[[Stasiun Nambo|Nambo]]
|
Baris 345:
*Stasiun akhir
|}
 
=== Rencana berhenti di Stasiun Gambir ===
Saat ini, Stasiun Gambir tidak melayani Commuterline karena semua peronnya digunakan sebagai terminus (titik awal keberangkatan dan titik akhir kedatangan) kereta antar kota dan tidak memiliki gerbang uang elektronik. Pada Juni 2022, Kementerian Perhubungan mengumumkan rencana bahwa Stasiun Manggarai akan menjadi terminus baru kereta antar kota di peron khusus (terpisah dari Commuterline), yang berarti Stasiun Gambir akan berhenti melayani kereta antar kota dan mulai melayani Commuterline<ref>{{Cite web|last=Afriyadi|first=Achmad Dwi|title=Naik-Turun KRL di Stasiun Gambir Mulai 2025, KA Jarak Jauh Via Manggarai|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6114114/naik-turun-krl-di-stasiun-gambir-mulai-2025-ka-jarak-jauh-via-manggarai|website=detikfinance|language=id-ID|access-date=2024-04-16}}</ref>
 
== Pranala luar ==