British Rail Research Division: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Pidopram (bicara | kontrib)
#1Lib1Ref #1Lib1RefID
Pidopram (bicara | kontrib)
#1Lib1Ref #1Lib1RefID
Baris 13:
 
Divisi Riset membangun dua jalur uji coba. Yang pertama menggunakan jalur lama [[Great Northern Railway (Great Britain)|GNR]] antara Persilangan Egginton Junction dan Derby Friargate (kemudian hanya digunakan sampai sejauh Mickleover) dan digunakan oleh Train Control Group. Ketika ATP dikembangkan, jalur uji coba kedua dibuat di jalur antara Persilangan Melton dan Edwalton (dikenal sebagai [[Old Dalby Test Track]]), yang hanya dipergunakan khusus untuk mencoba kereta revolusioner. Jalur uji coba Mickleover kemudian ditutup dan dibongkar pada awal 1990-an.
 
Mungkin proyek yang paling menonjol yang dilakukan oleh Divisi Riset adalah Advanced Passenger Train (APT), sebuah kereta miring berkecepatan tinggi yang dimaksudkan untuk mempercepat layanan antar kota di Inggris. Pekerjaan ini, yang dimulai pada pertengahan tahun 1960-an, sebagian dimotivasi dan dipengaruhi oleh keberhasilan jalur Shinkansen Jepang antara Tokyo dan Osaka.<ref>{{Cite web|title=APT - With Hindsight by Professor Alan Herbert Wickens|url=https://www.apt-p.com/APTWithHindsight.htm|website=www.apt-p.com|access-date=2024-05-23}}</ref>
 
== Akhir riwayat ==