Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Pengoperasian: perbaikan info
Perbaikan info dan akan memindahkan sebagian info ke Marga Lingkar Jakarta
Baris 36:
'''Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta''' ({{lang-en|'''Jakarta Outer Ring Road'''|italic=yes}} ('''JORR''')) adalah sebuah [[jalan tol]] yang melingkari tepi dari [[Provinsi DKI Jakarta]]. Ruas pertama yang dibangun dari jalan tol ini adalah ruas Cikunir-Cakung pada tahun 1990.
 
Jalan tol ini terbagi menjadi empat ruas, yakni ruas [[Pondok Pinang, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan|Pondok Pinang]]-[[Pasar Rebo, Jakarta Timur|Pasar Rebo]] yang dikelola oleh [[Hutama Karya|PT Hutama Karya (Persero)]],<ref>{{Cite news|url=http://economy.okezone.com/read/2016/03/17/320/1338404/hutama-karya-diberi-hak-mengelola-jalan-tol-jorr-seksi-s|title=Hutama Karya Diberi Hak Mengelola Jalan Tol JORR Seksi S|access-date=2016-09-15|last=Agustian|first=Widi|work=[[Okezone.com]]}}</ref> ruas [[Pasar Rebo, Jakarta Timur|Pasar Rebo]]-[[Rorotan, Cilincing, Jakarta Utara|Rorotan]] yang dikelola oleh PT [[Jalantol Lingkarluar Jakarta]], ruas [[Kembangan, Jakarta Barat|Kembangan]]-[[Penjaringan]] yang dikelola oleh PT [[Jakarta Lingkar Baratsatu]], dan ruas Kembangan-Ulujami yang dikelola oleh PT [[Marga Lingkar Jakarta]].
 
Jalan tol ini pun menjadi alternatif bagi warga Tangerang atau Jakarta yang akan menuju ke [[Bekasi]], [[Bogor]], atau kota-kota lain di [[Pulau Jawa]]. Selain itu, jalan tol ini juga menjadi pilihan utama untuk menuju ke [[Depok]] dan pilihan utama bagi warga [[Kota Tangerang Selatan]] yang akan menuju ke kota-kota lain di Pulau Jawa.
Baris 47:
Pada bulan Februari 2010, ruas Kembangan-Penjaringan mulai dioperasikan. Pada bulan Desember 2013, ruas Kembangan-Ciledug mulai dioperasikan.<ref>[http://megapolitan.kompas.com/read/2013/12/27/0600045/Pagi.Ini.Djoko.dan.Joko.akan.Resmikan.Tol.Kebon.Jeruk-Ciledug Kompas.Com:Pagi Ini, Djoko dan Joko Akan Resmikan Tol Kebon Jeruk-Ciledug]</ref> Pada bulan Juli 2014, ruas Ciledug-Ulujami juga mulai dioperasikan.<ref>{{Cite web |url=http://www.tempo.co/read/news/2014/07/17/090593736/Tol-JORR-W2-Dioperasikan-Mulai-22-Juli |title=Salinan arsip |access-date=2014-07-17 |archive-date=2014-08-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140810191518/http://www.tempo.co/read/news/2014/07/17/090593736/Tol-JORR-W2-Dioperasikan-Mulai-22-Juli |dead-url=yes }}</ref> Pada tahun 2014 juga, jalan tol ini mulai dipasangi [[lampu jalan]] berjenis [[LED]]. Gerbang Tol Veteran dan jalan keluar Bintaro Viaduct kemudian juga ditutup. Pada tahun 2017, ruas Cilincing-Tanjung Priok mulai dioperasikan, sehingga jalan tol ini resmi beroperasi secara penuh.
 
== Konsesi ==
== Jaringan dan Pengembangan ==
Konsesi atas tiap ruas dari jalan tol ini dipegang oleh perusahaan berbeda. Konsesi atas ruas Pondok Pinang-Pasar Rebo dipegang oleh [[Hutama Karya|PT Hutama Karya (Persero)]],<ref>{{Cite news|url=http://economy.okezone.com/read/2016/03/17/320/1338404/hutama-karya-diberi-hak-mengelola-jalan-tol-jorr-seksi-s|title=Hutama Karya Diberi Hak Mengelola Jalan Tol JORR Seksi S|access-date=2016-09-15|last=Agustian|first=Widi|work=[[Okezone.com]]}}</ref> konsesi atas ruas Pasar Rebo-Rorotan dipegang oleh PT [[Jalantol Lingkarluar Jakarta]], konsesi atas ruas Kembangan-Penjaringan dipegang oleh PT [[Jakarta Lingkar Baratsatu]], dan konsesi atas ruas Kembangan-Ulujami dipegang oleh PT [[Marga Lingkar Jakarta]].
=== Pengelolaan ===
 
Tol ini dikelola oleh PT JLJ, PT HK, PT MLJ, PT JLB. JORR W2 Utara sepanjang 7,67&nbsp;km dibangun berdasarkan kerja sama antara pemerintah pusat melalui [[PT Jasa Marga]] dan Pemerintah Provinsi DKI melalui Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) [[Jakarta Propertindo]] (Jakpro), dengan komposisi pembagian investasi sebesar 65 persen untuk Jasa Marga dan 35 persen untuk Jakpro; saham Jakpro diakuisisi oleh [[Astra International|Astra Infra]] pada November 2020. Pembangunan tol JORR W2 dibagi menjadi empat paket. Paket pertama yaitu dari Kebon Jeruk – Meruya yang dikerjakan oleh kontraktor PT [[Wijaya Karya]]. Paket kedua dari Meruya – Joglo oleh PT [[Adhi Karya]]. Paket ketiga dari Joglo – Ciledug yang dikerjakan oleh PT [[Waskita Karya]]. Paket keempat dari Ciledug – Ulujami oleh kontraktor PT [[Jaya Konstruksi]].
== Jaringan dan Pengembangan ==
Akibat kemacetan parah yang hampir terjadi setiap hari di ruas JORR S (TMII-Pondok Pinang), [[Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia|Kementerian PUPR]] pun berencana membangun Jalanjalan Toltol Layang yang dibangunlayang di atas ruas JORR eksisting, mulai dari Pintu Keluar [[Jatiasih, Bekasi|Jatiasih]], [[Kota Bekasi|Bekasi]] hingga Simpang Susun Ulujami, [[Pesanggrahan, Jakarta Selatan|Pesanggrahan]], [[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]] dengan total panjang 21,5&nbsp;km.<ref>{{Cite web|title=Profil Proyek|url=http://simpulkpbu.pu.go.id/project/read/201/jakarta-outer-ring-road-jorr-elevated-cikunir-ulujami|website=simpulkpbu.pu.go.id|access-date=2022-05-17}}</ref><ref>{{Cite news|last=Hikam|first=Herdi Alif Al|title=Tol Layang Bakal Membentang di Atas JORR, Ini Rutenya|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6373223/tol-layang-bakal-membentang-di-atas-jorr-ini-rutenya|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-10-28}}</ref> Rencananya, pembangunan Jalanjalan Toltol Layanglayang initersebut akan selesai dan beroperasidapat dioperasikan pada tahun 2023-2024.<ref>{{Cite web|title=Kementerian PUPR Targetkan Jalan Tol Elevated Cikunir–Ulujami Beroperasi pada 2023 - Bisnis.com|url=https://m-bisnis-com.cdn.ampproject.org/v/s/m.bisnis.com/amp/read/20210810/45/1428191/kementerian-pupr-targetkan-jalan-tol-elevated-cikunirulujami-beroperasi-pada-2023?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQKKAFQArABIIACAw==#aoh=16527932883428&referrer=https://www.google.com&amp_tf=From%20%251$s|website=m-bisnis-com.cdn.ampproject.org|access-date=2022-05-17}}</ref>
 
=== Rencana Jalan Tol Layang Cikunir-Ulujami (JORR Elevated) ===
Akibat kemacetan parah yang hampir terjadi setiap hari di ruas JORR S (TMII-Pondok Pinang), [[Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia|Kementerian PUPR]] berencana membangun Jalan Tol Layang yang dibangun di atas ruas JORR eksisting, mulai dari Pintu Keluar [[Jatiasih, Bekasi|Jatiasih]], [[Kota Bekasi|Bekasi]] hingga Simpang Susun Ulujami, [[Pesanggrahan, Jakarta Selatan|Pesanggrahan]], [[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]] dengan total panjang 21,5&nbsp;km.<ref>{{Cite web|title=Profil Proyek|url=http://simpulkpbu.pu.go.id/project/read/201/jakarta-outer-ring-road-jorr-elevated-cikunir-ulujami|website=simpulkpbu.pu.go.id|access-date=2022-05-17}}</ref><ref>{{Cite news|last=Hikam|first=Herdi Alif Al|title=Tol Layang Bakal Membentang di Atas JORR, Ini Rutenya|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6373223/tol-layang-bakal-membentang-di-atas-jorr-ini-rutenya|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-10-28}}</ref> Rencananya, pembangunan Jalan Tol Layang ini akan selesai dan beroperasi pada tahun 2023-2024.<ref>{{Cite web|title=Kementerian PUPR Targetkan Jalan Tol Elevated Cikunir–Ulujami Beroperasi pada 2023 - Bisnis.com|url=https://m-bisnis-com.cdn.ampproject.org/v/s/m.bisnis.com/amp/read/20210810/45/1428191/kementerian-pupr-targetkan-jalan-tol-elevated-cikunirulujami-beroperasi-pada-2023?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQKKAFQArABIIACAw==#aoh=16527932883428&referrer=https://www.google.com&amp_tf=From%20%251$s|website=m-bisnis-com.cdn.ampproject.org|access-date=2022-05-17}}</ref>
== Gerbang Tol ==
=== Ruas Penjaringan-Kembangan (JORR W1) ===