Singapura: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Mengembalikan suntingan oleh 218.208.8.74 (bicara) ke revisi terakhir oleh 33Loading
Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
33Loading (bicara | kontrib)
Baris 226:
 
Singapura merupakan sebuah hub transportasi internasional di Asia karena letaknya di berbagai rute perdagangan laut dan udara.
[[Berkas:KawasakiAlstom CSRMovia SifangR151 C151Bstock.jpg|jmpl|200x200px|Kereta C151BR151 pada sistem [[Mass Rapid Transit (Singapura)|Mass Rapid Transit]] (MRT), salah satu jalur kereta penumpang di Singapura]]
[[Pelabuhan Singapura]], dikelola oleh operator pelabuhan [[PSA International]] dan [[Jurong Port]], adalah pelabuhan tersibuk kedua di dunia pada 2005 menurut tonase pengapalan yang ditangani, yaitu sebesar 1,15&nbsp;miliar [[ton kasar]], dan menurut lalu lintas [[Kontainer (kargo)|kontainer]], yaitu sebanyak 23,2&nbsp;juta [[satuan dua puluh kaki]] (TEU). Pelabuhan Singapura juga merupakan yang tersibuk kedua di dunia menurut tonase kargo, setelah Shanghai dengan 423&nbsp;juta ton. Selain itu, Singapura merupakan pelabuhan tersibuk pertama di dunia menurut lalu lintas [[lintas pengapalan]] dan pusat pengisian bahan bakar kapal terbesar di dunia.<ref>{{cite news|title=Singapore remains world's busiest port|url=http://news.xinhuanet.com/english/2006-01/12/content_4045562.htm|date=12 Januari 2006|agency=Xinhuanet|work=China View|accessdate=22 April 2010|archive-date=2016-07-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20160731213304/http://news.xinhuanet.com/english/2006-01/12/content_4045562.htm|dead-url=no}}</ref>