Lokomotif CC206: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Warga bks (bicara | kontrib)
k Menambahkan foto terbaru untuk artikel ini agar tetap update
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 44:
|nickname= "Puong" atau "Puongs"
|disposition= 149 unit beroperasi, 1 unit konservasi.
|firstrundate= 2013 (generasi I)<br/>2015 (generasi IIA)<br/>2016 (generasi IIB)|maxspeed=120 kmh (75 mph)}}
[[Berkas:Lokomotif CC206 15 07.jpg|al=|jmpl|CC206 15 07 SDT]]
'''Lokomotif''' '''CC206''' adalah [[lokomotif diesel|lokomotif diesel elektrik]] produksi [[General Electric Transportation]], [[Amerika Serikat]] untuk Indonesia yang dimiliki dan dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]]. Lokomotif ini dilengkapi dua bogie dengan konfigurasi C-C (Co'Co'), yaitu tiga buah roda penggerak di setiap bogienya. Terdapat perbedaan dengan lokomotif diesel elektrik buatan GE lain pada jenis yang sama, yaitu dilengkapi dua kabin masinis di ujung muka dan belakang, seperti lokomotif di Eropa pada umumnya. Lokomotif CC206 diperuntukkan untuk keperluan angkutan barang dan penumpang di [[Pulau Jawa]]. Sementara di [[Sumatera Selatan]], lokomotif ini hanya diperuntukkan untuk keperluan angkutan barang.