SMS Friedrich Carl: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
'''''SMS Friedrich Carl''''' adalah [[kapal penjelajah]] [[lapis baja]] [[Jerman]] yang dibangun pada awal tahun 1900-an untuk ''[[Kaiserliche Marine]]'' (Angkatan Laut Kekaisaran) Jerman. Kapal ini adalah anggota kedua dan terakhir dari [[Kapal penjelajah kelas Prinz Adalbert|kelas Prinz Adalbert]], yang dibangun untuk menyediakan pengintai bagi armada Jerman dan kapal stasiun di [[imperium kolonial Jerman]]. ''Friedrich Carl'' dibangun oleh galangan kapal [[Blohm & Voss]] di [[Hamburg]]. Kapal ini [[Peletakan lunas|mulai dibangun]] pada bulan Agustus 1901, [[Peluncuran kapal|diluncurkan]] pada bulan Juni 1902, dan [[Petugasan kapal|ditugaskan]] pada bulan Desember 1903. Kapal ini dipersenjatai dengan baterai utama empat meriam {{convert|21|cm|in|abbr=on}} dan dapat mencapai kecepatan tertinggi {{convert|20|kn|lk=in}}.
{|{{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image|Ship image=Berkas:SMS Friedrich Carl - Max Dreblow.jpg|Ship caption=SMS {{lang|de|Friedrich Carl}} pada tahun 1912}}{{Infobox ship career|Hide header=|Ship country=[[Kekaisaran Jerman]]|Ship flag={{shipboxflag|Kekaisaran Jerman|naval}}|Ship name={{lang|de|Friedrich Carl}}|Ship namesake=[[Pangeran Friedrich Karl dari Prusia (1828–1885)|Pangeran Friedrich Carl]]|Ship builder=[[Blohm + Voss|Blohm & Voss]], [[Hamburg]]|Ship laid down=Agustus 1901|Ship launched=21 Juni 1902|Ship commissioned=12 Desember 1903|Ship fate=Ditambang dan ditenggelamkan, 17 November 1914}}{{Infobox ship characteristics|Hide header=|Header caption=|Ship class={{sclass|Prinz Adalbert|penjelajah}}|Ship displacement=*[[Perpindahan normal|Normal]]: {{convert|9087|MT|LT|sp=us|lk=on}}
Baris 13:
*[[Menara komando]]: 150 mm}}
|}
''Friedrich Carl'' bertugas bersama pasukan pengintai [[Armada Pertempuran Aktif]] selama beberapa tahun pertama kariernya, termasuk tugas sebagai [[kapal induk]] skuadron pengintai. Kapal ini berlayar ke luar negeri, termasuk pelayaran mengawal Kaiser [[Wilhelm II dari Jerman|Wilhelm II]] dalam tur di [[Laut Mediterania]]. Kapal ini juga berpartisipasi dalam latihan ekstensif di [[Laut Baltik]] dan [[Laut Utara]]. Pada tahun 1909, kapal ini ditarik dari tugas garis depan dan digunakan sebagai kapal pelatihan [[torpedo]] hingga tahun 1914.
Setelah pecahnya [[Perang Dunia I]] pada bulan Juli 1914, ''Friedrich Carl'' kembali bertugas aktif untuk operasi di Laut Baltik melawan [[Angkatan Laut Kekaisaran Rusia]]. Kapal ini bertugas sebagai kapal induk skuadron kapal penjelajah di Baltik dan berpartisipasi dalam patroli di [[Teluk Finlandia]]. Kapal ini dimodifikasi untuk membawa sepasang [[pesawat amfibi]]. Pada pertengahan November, skuadron kapal penjelajah ditugaskan untuk menyerang pangkalan Rusia di [[Liepāja|Libau]], tetapi saat dalam perjalanan pada tanggal 17 November, ''Friedrich Carl'' menabrak sepasang [[ranjau laut]]. Kapal ini tetap mengapung cukup lama hingga sebagian besar awaknya dibawa pergi oleh [[kapal penjelajah ringan]] [[SMS Augsburg|SMS ''Augsburg'']] sebelum tenggelam; tujuh atau delapan orang tewas saat kapal ini tenggelam.
|