{{Infobox Bus transit|name=TransBRT BagjaBandung Raya|founded=2024|service_area=[[Kota Bandung]], Raya[[Kota Cimahi]], [[Kabupaten Bandung]], [[Kabupaten Bandung Barat]], dan [[Kabupaten Sumedang]]|service_type=Bus[[bus Rapidraya Transitterpadu]]|routes=2021|stops=T.B.A|stations=27 (Central CorriodorsCorridors)|fleet=455 (Planned)|fuel_type=Solar, EV|commenced=2027}}
'''BRT Bandung Raya''' (sesuaiadalah rencanasistem [[bus raya terpadu]] yang akan disebutdiimplementasikan dengandan :dikembangkan Transdi Bagja)'''[[Area metropolitan|Kawasan Metropolitan]] [[Cekungan Bandung]].<ref>{{Cite news|date=2023-08-30|title=Bus Listrik Resmi Beroperasi di Bandung|url=https://disway.id/read/722363/bus-listrik-resmi-beroperasi-di-bandung-27-halte-untuk-455-unit-bus|work=disway.id}}</ref> adalah sistem transportasi [[Bus raya terpadu|Bus Raya Terpadu /''Bus Rapid Transit'' (BRT)]] yang akan diimplementasikan dan dikembangkan di wilayah [[Cekungan Bandung|Bandung Raya]]
BRT Bandung Raya merupakan bagian dari project/program MASTRAN (Indonesia Mass Transit Project)<ref>{{Cite web|title=Indonesia Mastran|url=https://www.worldbank.org/in/news/press-release/2022/06/01/new-project-will-support-improved-mobility-and-accessibility-in-indonesia-bandung-and-medan-metropolitan-areas|website=World Bank}}</ref> yang diprakarsai oleh [[Bank Dunia]] dengan nilai investasi sebesar US$224 juta.Metropolitanuntuk [[Cekungan Bandung|Bandung RayaBasin]] [[Area metropolitan|Metropolitan Area]] (BBMA) di Provinsi [[Jawa Barat|Provinsi Jawa Barat]] & Metropolitan [[Mebidangro|Medan-Binjai-DeliserdangDeli Serdang]] [[Area metropolitan|Metropolitan Area]] (Mebidang) di Provinsi [[Sumatera Utara|Provinsi Sumatera Utara]] adalah 2 wilayah[[Area metropolitan|kawasan metropolitan]] yang akan menjadi proyek inisiasi dari MASTRAN.
Selain dukungan dari Bank Dunia, proyek ini akan menerima pendanaan dari pemerintah Indonesia, ''Agence française de développement'' (AFD)<ref>{{Cite web|title=40 Million Euros Loan From AFD to Enhance Urban Mobility and Accessibility in Indonesia with the Mass Transit Program Support Project (MASTRAN)|url=https://id.ambafrance.org/40-Million-Euros-Loan-From-AFD-to-Enhance-Urban-Mobility-and-Accessibility-in-3501|website=Agence Française de Développement (AFD)}}</ref>, dan sektor swasta, menjadikan total pendanaan sebesar US$364 juta.
Sesuai dengan hasil kesepakatan, rencana pembangunan di wilayah[[Area Bandungmetropolitan|Kawasan RayaMetropolitan]] [[Cekungan Bandung]] akan dimulai pada tahun 2024 dan akan memakan waktu selama 3 tahun, sehingga BRT Bandung Raya akan beroperasi penuh pada tahun 2027.<ref>{{Cite web|title=Didanai Bank Dunia, Pembangunan BRT Bandung Raya mulai digarap tahun 2024|url=https://www.bandung.go.id/news/read/8149/didanai-bank-dunia-pembangunan-brt-bandung-raya-mulai-digarap-tahun-2|website=Website Pemerintah Kota Bandung}}</ref>
BRT Bandung Raya direncanakan akan menggunakan jalur lintasan khusus sepanjang (23 km) dengan 27 Haltehalte & stasiun Pemberhentianpemberhentian, serta melayani 21 koridor yang menjangkau area seluas 169 Kmkm dengan menggunakan armada kurang lebih sebanyak 450 bus (bervariasi antara Busbus Ukuranukuran Besarbesar, Mediummedium dan Kecilkecil), serta 40 persen dari jumlah itu wajib menggunakan bus listrik.<ref>{{Cite web|title=Pembangunan Transportasi Massal Bandung Raya|url=https://jabarprov.go.id/berita/transportasi-massal-pembangunan-brt-bandung-raya-dimulai-2024-8672|website=Website Pemerintah Provinsi Jawa Barat}}</ref>
