Jalan Tol Trans-Jawa: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 291:
{| class="wikitable mw-collapsible"
|+Tabel Ruas Pendukung Jalan Tol Trans-Jawa
! colspan="6" |
=== Koridor Jakarta ===
|-
! colspan="6" |
==== Subkoridor [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta|Lingkar Dalam Jakarta (JIRR)]] ====
|-
|[[Jalan Tol Pelabuhan]]
(Pluit-Tanjung Priok)
|JIRR, HBR I
| rowspan="2" |[[Citra Marga Nusaphala Persada]]
|13
|1992
|Merupakan akses menuju [[Pelabuhan Tanjung Priok]].
|-
|[[Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono]]
(Tanjung Priok-Cawang)
| rowspan="2" |JIRR
|15
|1990
|Merupakan jalan tol layang pertama di Indonesia yang pembangunannya menggunakan teknik [[Sosrobahu]].
|-
|[[Jalan Tol Cawang–Pluit|Jalan Tol Cawang-Pluit]]
|[[Jasa Marga]]
|21
|1996
|Ruas utama yang menghubungkan [[Jalan Tol Jakarta–Tangerang|Tol Jalarta-Tangerang]] dengan [[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Tol Jakarta-Cikampek]].
|-
|[[Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo]]
|Tol Bandara Soetta
|[[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|12
|1985
|Menyediakan akses langsung menuju [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno-Hatta]].
|-
|[[Jalan Tol Pelabuhan II|Jalan Tol Pelabuhan 2]] (Ancol Timur–Pluit)
|HBR II
|[[Citra Marga Nusaphala Persada|PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk]]
|9,60
|
|Dibangun dengan struktur bertingkat di atas [[Jalan Tol Pelabuhan]]<ref>{{Cite news|last=Indraini|first=Anisa|date=2021-08-17|title=Pengeboran Pertama Dimulai, Tol Bertingkat Harbour Road II RI Kelar 2024|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-5685823/pengeboran-pertama-dimulai-tol-bertingkat-harbour-road-ii-ri-kelar-2024|work=[[Detik.com|Detik]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2022-08-31}}</ref>.
|-
! colspan="6" |
==== Subkoridor [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|Lingkar Dalam Jakarta 2/Layang Dalam Kota Jakarta (JIRR 2)]] ====
|-
|Jalan Tol Semanan-Sunter
|JIRR 2 Seksi 1A
| rowspan="6" |PT Jakarta Tollroad Development
|20,23
|
|
|-
|Jalan Tol Sunter-Pulogebang
|JIRR 2 Seksi 1B
|9,44
|Juli 2021
|
|-
|Jalan Tol Duri Pulo-Kampung Melayu
|JIRR 2 Seksi 2A
|12,65
|
|
|-
|Jalan Tol Kampung Melayu-Kemayoran
|JIRR 2 Seksi 2B
|9,60
|
|
|-
|Jalan Tol Ulujami-Tanah Abang
|JIRR 2 Seksi 3
|8,70
|
|
|-
|Jalan Tol Pasar Minggu-Casablanca
|JIRR 2 Seksi 4
|9,15
|
|
|-
! colspan="6" |
==== Subkoridor [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta|Lingkar Luar Jakarta (JORR)]] ====
|-
|Jalan Tol Penjaringan-Kembangan
|[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W1|JORR W1]]
|[[Jakarta Lingkar Baratsatu]] (Bangun Tjipta Sarana)
|8,65
|2010
|
|-
|Jalan Tol Kembangan-Ulujami
| rowspan="2" |[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W2|JORR W2]]
|[[Marga Lingkar Jakarta]] ([[Jasa Marga]])
|7,87
|2014
|
|-
|Jalan Tol Ulujami-Pondok Pinang
|Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga)
|3,56
|2004
|
|-
|Jalan Tol Pondok Pinang-TMII
|[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta S|JORR S]]
|
* Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga, 1993-2016)
* [[Hutama Karya]] (2016-sekarang)<ref>{{Cite news|title=Pengelolaan Jalan Tol Pondok Pinang-Jagorawi JORR S Kini Dipegang Hutama Karya|url=https://nasional.kompas.com/read/2016/03/16/15063331/Pengelolaan.Jalan.Tol.Pondok.Pinang-Jagorawi.JORR.S.Kini.Dipegang.Hutama.Karya|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-10-13|editor-last=Asril|editor-first=Sabrina|first=Ambaranie Nadia Kemala|last=Movanita}}</ref>
|12,90
|1995
|Merupakan akses menuju [[Taman Mini Indonesia Indah]].
|-
|Jalan Tol TMII-Cikunir
| rowspan="3" |[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta E|JORR E]]
| rowspan="3" |Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga)
|12,40
|2007
|
|-
|Jalan Tol Cikunir-Cakung
|9,07
|1990
|
|-
|Jalan Tol Cakung-Cilincing
|4,80
|2007
|
|-
! colspan="6" |
==== Subkoridor [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|Lingkar Luar Jakarta 2 (JORR 2)]] ====
|-
|[[Jalan Tol Cengkareng–Batuceper–Kunciran|Jalan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran]]
|CBK
|Jasa Marga Kunciran Cengkareng ([[Jasa Marga]])
|15,20
|April 2021
|
|-
|[[Jalan Tol Kunciran–Serpong|Jalan Tol Kunciran-Serpong]]
|Kunser
|Marga Trans Nusantara
|11,20
|Desember 2019
|
|-
|[[Jalan Tol Serpong–Cinere|Jalan Tol Serpong-Cinere]]
|Sercin
|Cinere Serpong Jaya (Jasa Marga)
|10,10
|
* 2021 (Serpong-Pamulang)
* 2024 (Beroperasi Penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Cinere–Jagorawi|Jalan Tol Cinere-Cimanggis]]
|Cijago
|Translingkar Kita Jaya
|14,60
|
* 2012 (Cisalak-Jagorawi)
* 2019 (Cisalak-Kukusan)
*2022 (Kukusan-Krukut)
*2024 (Beroperasi Penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|Jalan Tol Cimanggis-Cibitung]]
|Cimaci
|Cimanggis-Cibitung Tollways ([[PLUS Expressway Berhad]])
|25,40
|
* 2020 (Cimanggis-Jatikarya)
* 2023 (Jatikarya-Nagrak)
* 2024 (Beroperasi Penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Cibitung-Cilincing]]
|Cibicil
|MTD CTP Expressway
|33,90
|
* 2021 (Cibitung-Telaga Asih)
* 2022 (Telaga Asih-Tarumajaya)
* 2023 (Beroperasi penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Akses Tanjung Priok]]
|
|[[Hutama Karya]]
|11,40
|2017
|Menyediakan akses langsung menuju [[Pelabuhan Tanjung Priok]].
|-
! colspan="6" |
=== Koridor utara Jawa ===
Baris 317 ⟶ 511:
|
|
|-
|[[Jalan Tol Bekasi–Cawang–Kampung Melayu|Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu]]
| |||