Commuter Line Bandung Raya: Perbedaan antara revisi

Rute kereta api dengan relasi Bandung–Padalarang–[[Stasiun Cianjur|Cianjur]] dan Bandung–Cicalengka mulai beroperasi pada 18 Mei 1884.<ref>{{Cite web|last=Arifianto|first=Bambang|title=Curug Walanda di Cipatat Bandung Barat: Jejak Pembangunan Jalur Kereta Api Bandung-Cianjur Tempo Dulu|url=https://www.pikiran-rakyat.com/jawa-barat/pr-015975301/curug-walanda-di-cipatat-bandung-barat-jejak-pembangunan-jalur-kereta-api-bandung-cianjur-tempo-dulu?page=all|website=www.Pikiran-Rakyat.com|language=id|access-date=2024-12-16}}</ref><ref>{{Cite web|last=Kurnia|first=Atep|title=SEJARAH KERETA API DI BANDUNG RAYA (1): Dari Padalarang hingga Nagreg|url=https://bandungbergerak.id/article/detail/1117/sejarah-kereta-api-di-bandung-raya-1-dari-padalarang-hingga-nagreg|website=BandungBergerak.id|language=id|access-date=2024-12-16}}</ref> Dalam buku panduan ''Van Dorp's officieele reisgids voor spoor- en tramwegen op Java,'' rute kereta api lokal dengan relasi Bandung–[[Stasiun Cimahi|Cimahi]] telahkemudian tercatatmulai beroperasi sejak 1898.<ref name="Van-Dorp-1898>{{Cite book|date=1898|url=https://colonialarchitecture.eu/obj?sq=id%3Auuid%3A4a4f26f8-db47-4b50-ae1e-03836713e8d2|title=Van Dorp's officieele reisgids voor spoor- en tramwegen op Java (1898)|website=|location=Samarang|publisher=G. C. T. VAN DORP & Co,|access-date=2024-12-16|url-status=live}}</ref> Kemudian, Rute-rute Bandung–Padalarangkereta dan Bandung–Cicalengka menyusul pada 1900. Ketiga ruteapi tersebut beroperasi secara terpisah, menggunakan kereta kelas dua dan tiga.<ref name="Van-Dorp-1900">{{Cite book|date=1900|url=https://colonialarchitecture.eu/obj?sq=id%3Auuid%3Aae2c5328-0ed8-4ade-b730-62f5b815b4bc|title=Van Dorp's officieele reisgids voor spoor- en tramwegen op Java (1900)|website=|location=Samarang|publisher=G. C. T. VAN DORP & Co,|access-date=2024-12-16|url-status=live}}</ref>