Kereta api Kahuripan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
TyewongX (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 245:
 
== Insiden ==
Pada [[25 Oktober]] [[1995]], kereta api Kahuripan—bersamaKahuripan yang dirangkaikan bersama [[Kereta api Serayu|Keretakereta api Galuh]]—anjlok, mengalami anjlok di Trowek (sekitar [[Stasiun Cirahayu]]), [[Kadipaten, Tasikmalaya]]. Kejadian ini mengakibatkan rangkaian kereta masuk jurang serta dua buah lokomotif, CC 201 05 (CC 201 77 04) dan CC 201 75R (CC 201 89 03), mengalami kerusakan parah dan harus menjalani perbaikan besar-besaran. Korban tewas dan luka-luka berada pada kereta yang masuk jurang.<ref>[https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/53515/locomotive-sunday-saksi-bisu-dua-lokomotif-tragedi-cirahayu-part-1 Saksi Bisu Dua Lokomotif Tragedi Cirahayu]</ref>
 
Pada [[Rabu]], [[5 Desember|05 Desember]] [[2001]], pukul 08.07 [[Waktu Indonesia Barat|WIB]], kereta api Kahuripan menabrak KA 2356 yang mengangkut semen dan pupuk yang sedang [[langsir]] di jalur 1 [[stasiun Palur]]. Kecelakaan tersebut disebabkan oleh kereta api Kahuripan yang melanggar sinyal masuk [[stasiun Palur]]. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, dan seorang penumpang mengalami luka ringan.<ref>{{Cite web|date=2019-12-13|title=Kecelakaan KA Kahuripan dengan KA Barang di stasiun Palur (Karanganyar), Jawa Tengah pada 5 Desember 2001.|url=https://www.facebook.com/photo?fbid=3543616015678760&set=a.1575740422466339|website=Facebook|access-date=2024-08-01}}</ref>