Stasiun Bangoduwa: Perbedaan antara revisi

Awalnya, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.<ref>{{Cite book|date=1992|title=Ikhtisar Lintas dan Emplasemen|location=Bandung|publisher=Perumka|pages=06-057|url-status=live}}</ref> Sejak dibangunnya jalur ganda ruas Telagasari–Cirebon tahun 2007,<ref>{{Cite book|last=Direktorat Jenderal Perkeretaapian|first=|year=2010|url=http://perpustakaan.bappenas.go.id/lontar/file?file=digital/111987-[_Konten_]-Konten%20C7454.pdf|title=Rencana Strategis Kementerian Perhubungan 2010-2014 Bidang Perkeretaapian|location=|publisher=|isbn=|pages=|access-date=2021-03-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20210124155529/http://perpustakaan.bappenas.go.id/lontar/file?file=digital%2F111987-%5B_Konten_%5D-Konten%20C7454.pdf|archive-date=2021-01-24|url-status=live|dead-url=yes}}</ref>, jumlah jalur di stasiun ini bertambah menjadi empat dengan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] saja dan jalur 3 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Cikampek|Cikampek]]. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] tetap dipertahankan.