Revisi per 23 Oktober 2010 22.50 sunting TjBot (bicara \| kontrib) Bot 254.415 suntingan k bot kosmetik perubahan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 8 Desember 2010 12.42 sunting balikkan Cal1407 (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi 5.384 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorbrug bij Sasaksaät West-Java TMnr 60020285.jpg\|thumb\|300px\|Jembatan kereta api dekat [[Sasaksaat]] di tahun 1915-1918]] '''Jalur kereta api Cikampek-Padalarang''' menghubungkan [[Stasiun Cikampek]] dan [[Stasiun Padalarang]] dan menjadi jalur utama kereta api yang menghubungkan [[Jakarta]] dengan [[Bandung]]. Jalur ini dikenal dengan jalur berkelok-kelok menembus perbukitan dan melintasi lembah yang dalam. Pada jalur ini terdapat beberapa jembatan kereta api panjang, bahkan terpanjang di [[Pulau Jawa]]. [[Terowongan Sasaksaat]] di jalur ini juga menjadi terowongan kereta api terpanjang di Jawa.Jalur ini punya banyak jembatan salah satunya adalah jembatan cisomang yang kemungkinan terpanjang di asia tenggara. Jalur ini berada di bawah pengendalian PT KAI Daerah Operasi (Daop) II Bandung. Jalur KA yang terhubung oleh jalur ini adalah

Jalur kereta api Cikampek–Padalarang: Perbedaan antara revisi