Garuda Indonesia: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 133:
|align=center|0
|134 (14/120) <br /> 136 (16/120)
|Akan dipensiunkan (kemungkinan dihibahkan kepada [[Citilink]] atau [[Merpati Nusantara Airlines|Merpati]])<br /> 7 akan dirombak menjadi pesawat kargo.<ref>http://www.flightglobal.com/articles/2010/03/17/339522/garudas-mro-firm-moving-into-737-400-freighter-conversions.html</ref>
|Indonesia
|-
|