Toyota Celica: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Celicagtfour (bicara | kontrib)
Celicagtfour (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 149:
Model ini memiliki water-to-air intercooler yang menggantikan air-to-air intercooler pada GT-Four biasa. Bentuk kap mesin dan bumper depan juga berbeda untuk memberikan sirkulasi udara lebih baik pada mesin.
 
[[Berkas:Toyota Celica GT-FOUR 01.jpg|thumb|left|250px|Celica GT-Four Group A, Safari Rally 1995]]
GT-Four ST185 adalah Celica yang paling sukses dalam WRC dengan 3 kali juara dunia dimana Carlos Sainz menjadi juara rally dunia tahun [[1992]], [[Juha Kankkunen]] pada tahun [[1993]], dan [[Didier Auriol]] pada tahun [[1994]]. Dengan suksesnya Celica GT-Four, Toyota merupakan pabrik mobil Jepang pertama yang menjadi juara rally dunia. Tidak seperti GT-Four versi produksi yang bertransmisi 5 speed manual, GT-Four untuk rally memiliki transmisi manual X-trac 6 speed.