Bandar Udara Internasional Tribhuvan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 44:
Pada awalnya, bandara ini bernama ''Bandar Udara Gauchar''. Nama Gauchar diambil dari lokasi tempat bandar udara ini berada di [[Kathamandu]]. Penerbangan formal pertama di bandara ini terjadi pada tahun [[1949]] dengan pendaratan sebuah pesawat [[Beechcraft Bonanza]] yang membawa [[Duta Besar]] [[India]]. Penerbangan charter pertama terjadi antara Gauchar dan [[Kolkata|Kalkuta]] dengan pesawat [[Douglas DC-3]] milik [[Himalayan Aviation]]. Penerbangan tersebut berlangsung pada tanggal [[20 Februari]] [[1950]].<ref name="shout">{{cite news|title=CAA Nepal|url=http://www.caanepal.org.np/beta/index.php?option=com_content&view=article&id=37&Itemid=40|accesdate=13 Mei 2011}}</ref>
Pada tahun [[1955]], bandara ini diresmikan oleh [[Mahendra dari Nepal|Raja Mahendra]] dan namanya diganti menjadi ''Bandar Udara Tribhuvan'' untuk mengenang ayahnya, [[Tribhuvan dari Nepal|Raja Tribhuvan]]. Bandara ini kembali berganti nama menjadi ''Bandar Udara Internasional Tribhuvan'' pada tahun [[1964]]. [[Landas pacu]] bandara yang terbuat dari [[rumput]] pun diganti menjadi [[beton]] pada tahun [[1957]] dan landas pacu diperpanjang dari 1.140 [[meter]] (3.750 [[kaki (satuan panjang)|kaki]]) menjadi 2.000 meter (6.600 kaki) pada tahun [[1967]]. 8 tahun kemudian atau tahun [[1975]], landas pacu bandara ini kembali diperpanjang menjadi 3.050 meter (10.007 kaki).<ref name="shout" />
[[Pesawat jet]] pertama yang mendarat di bandara ini adalah pesawat [[Boeing 707]] milik maskapai penerbangan [[Lufthansa]] yang mendarat pada tahun [[1967]]. [[Nepal Airlines]] mulai beroperasi dengan menggunakan pesawat bermesin jet pada tahun [[1972]] dengan pesawat [[Boeing 727]]. <ref name="shout" />
| |||