Audi A4: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 175:
|successor =
|body_style = 4 pintu [[sedan]],<br />5 pintu Avant ([[station wagon]]),<br />2 pintu [[convertible|Cabriolet]]
|platform = [[Platform Volkswagen GroupGrup B platform#B7|Platform Volkswagen GroupGrup B7 (PL46) platform]]
|engine = '''''[[mesin bensin]]:'''''<br />1.6[[liter|L]] [[4 silinder segaris|I4]]<br />1.8L I4 20v [[turbocharger|Turbo]]<br />1.8L I4 [[multi-valve|16v]] T[[gasoline direct injection|FSI]]<br />2.0L I4 20v<br />2.0L I4 16v T[[gasoline direct injection|FSI]]<br />3.2L [[Mesin V6|V6]] 24v [[gasoline direct injection|FSI]]<br />'''''[[mesin diesel]]:'''''<br />1.9L I4 [[Turbocharged Direct Injection|TDI]]<br />2.0L I4 TDI<br />2.7L [[Mesin V6|V6]] TDI<br />3.0L V6 TDI
|transmission = 5 speed dan 6-speed [[transmisi manual|manual]]<br />6-speed [[ZF Friedrichshafen|ZF 6&nbsp;hp]] [[transmisi otomatis|Tiptronic]]<br />7-speed [[continuously variable transmission|Multitronic]]
Baris 189:
}}
 
Audi memperkenalkan A4 yang lebih baru di akhir tahun 2004 dengan menggunakan platform '''[[Platform Volkswagen GroupGrup B#B7|B7]]'''. Ada perbaikan pada kemudinya, suspensi, mesin baru, sistem navigasi, dan [[Kontrol stabilitasStabilitas elektronikElektronik|ESP]] dari Bosch. Gril depan mobil ini juga diubah agar lebih mirip dengan [[Audi A6]] generasi ketiga.
 
Jajaran mesinnya mendapat banyak tambahan. Mesin 2.0L terbaru dengan teknologi [[gasoline direct injection|Fuel Stratified Injection]] (FSI) dan 3.2L [[Mesin V6|V6]] FSI diperkenalkan tahun 2005. Mesin baru ini juga mendapatkan tenaga baru, yang 2.0L menjadi 200 PS dan 3.2L menjadi 255 ps. Mesin diesel 2.0L dengan [[Turbocharged Direct Injection]] (TDI) juga dilengkapi dengan injektor dengan [[multi-valve|16 katup]].