Revisi per 2 Juni 2011 11.51 sunting ProJT26 (bicara \| kontrib) 49 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 5 Juni 2011 07.08 sunting balikkan 114.79.4.197 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 23: \| reopen = \| owner = \| operator = [[PT. Kereta Api Indonesia (persero)]] Daerah Operasi VII Surabaya \| character = \| depot = Baris 36 ⟶ 37: \| map = {{KA Argo Bromo Anggrek}} }} '''Kereta Api Argo Bromo Anggrek''' adalah ''kereta api kelas eksekutif argo tertinggi yang dioperasikan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Jakarta (GMR) - Surabaya Pasar Turi (SBI) dan sebaliknya.'' KA Argo Bromo Anggrek merupakan kereta api tercepat, ternyaman, dan bergengsi di seluruh Indonesia dan merupakan kebanggaan ~~PT.~~Daop ~~KAI~~VIII ~~(Persero)~~Surabaya. Kereta api ini menempuh perjalanan sejauh 725 km selama 9 jam. KA Argo Bromo Anggrek dengan kapasitas 350 penumpang dengan membawa 7 rangkaian gerbong kelas eksekutif argo anggrek dan sepanjang perjalanan kereta api Argo Bromo Anggrek hanya berhenti di [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang]], [[Stasiun Pekalongan\|Pekalongan]], [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]],dan [[Stasiun Jatinegara\|Jatinegara]] (arah Jakarta). dan [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]], [[Stasiun Pekalongan\|Pekalongan]],dan [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] (arah Surabaya). KA Argo Bromo Anggrek mulai dioperasikan pada tanggal 24 September 1997. Produk ini merupakan pengembangan dari KA Argo Bromo JS-950 yang diresmikan pertama kali perjalanannya oleh Presiden RI pada tanggal 31 Juli 1995 menandai Hari Teknologi Nasional 12 Agustus 1995.

Kereta api Argo Bromo Anggrek: Perbedaan antara revisi